是发动机故障得解码才可知道是什么问题
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故障解码显示第二个缸体没有工作
检查火花塞 点火线圈 喷油嘴
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换个点火线圈大概多少钱？
电话线圈的可能性比较大，可以和其他缸的倒换然后看故障码转移了没有
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4S收了我810
4s是这个价格
汽配城也得四百多
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就是第二个点火线圈出了问题
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淘宝上180-280
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4S还想收我1500
4s可以给你保两年，其他渠道的没有什么保障
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说火花塞要一起换
火花塞5万公里换一次
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我火花塞又没坏，只是点火线圈坏了
现在跑多少公里了
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5万了
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刚好5万
那也该换了
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火花塞多少钱一个啊？难道700一个
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4S要收我1500
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点火线圈810，难道火花塞700？
你是那一年的车
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50元的东西卖700
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2012年7月
换火花塞工时加材料800元，全国4s统一价
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1个800？
六个
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哦
一个一百零几
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那个简单，我自己都会换
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不用麻烦4S的人了
N52发动机比较好换
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还工时费，就用螺丝刀把盖子打开就换了
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这个也收工时费
工时费不到200元
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我不是想借用4S的电脑检测一下到底是哪个肛不工作了我4S都不用去
宝马的12项保养4s都是统一价格
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直接在淘宝买来点火线圈自己打开盖子就换上了
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简单得很
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这些都不该收工时费的
只要点火线圈是正品就可以的
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嗯
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现在故障解决了
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花了810
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我怀疑是我昨天在外面洗车的时候洗车店的小哥把我的点火线圈换了
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洗车前还好好的
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洗完车就启动就抖动了
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我洗车的时候人不在，放洗车店里半天才去取车
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说不定就是乘我不在的时候，洗车店的工人偷偷把我的好的点火线圈换了个不好的
应该不会，这个点火线圈容易坏，4s一般建议换6个了
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我宝马5万公里都没坏过
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换6个不是要4000多了？
公里数多一些就不行了
是的，4s价格
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算了，我还是乘没坏的时候，去找一家品质有保障的店，多买几个放着备用，外面买便宜，200就可以了
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6个才1200
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节约一半了
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火花塞也多买点
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放着备用
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不然去4S敲死你
火花塞没必要，5万换就可以了,换NGK的
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那个火花塞什么白金版，黄金版，有区别吗
区别不大，你买宝马N52发动机NGK就可以了
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哦，50一个
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我看淘宝上卖50一个
挺便宜的
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嗯
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所以说可以多买点放着
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以备不时之需
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点火线圈也多买几个放着
也是
点火线圈得备几个
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嗯
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不然4S卖得太贵了
