您好!车子维修过什么？没有量过一般2bar左右吧
热车总是报故障p0016.怀疑是机油压力低导致vvt工作不正常，想测量一下机油压力
机油已经换过
这个车很少机油压力不足的，一般情况下都是油道堵塞出先这个故障的，你可以先把VVT电池阀拆下来看看是不是堵死了。如果不脏你就先换它试试看看数据，换了好了就不要大修不行就要大修清洗机油油道了，如果拆下来就是好多油泥直接大修吧。估计车子保养不是很准时或长时间更换的机油油品不行造成的。这车机油要品质好点的换机油也要勤点。
我一直按时换机油，里面很干净，没有一点油泥，而且今天电磁阀没上紧，喷出来好多机油
查看下凸轮轴的数据。应该有一个凸轮轴VVT数据不正确。这个车很容易出现这类故障。一般情况下是很少出现线路故障，多数情况下是VVT电池阀和VVT执行器链轮和油道堵塞引起。先换两个执行器链轮看看。换的时候把凸轮轴链接瓦盖拆了转下曲轴看看上油怎么样（瓦盖下中间油孔）。你这车是不是11以前的。
11以后的，我这车凉车正常。热车就不行了
就是这次换机油出现的吗？
如果是的话你换个机油粘稠度高点的机油。你这车热车了出现问题应该是机油粘稠度太稀导致机油压力不够。
不是换过机油以后出现的问题。
换过排气凸轮轴之后就这样了。排气这边刚修好，进气这边又坏了，这车快把我麻烦死了
为什么换排气凸轮轴？
信号齿有问题
断了？
错位了吧
这个凸轮轴不会错位的
反正换了以后，就好了
紧接着进气这边就这样了
这个估计还是VVT执行器的问题。
对正时拆过 进气的皮带轮，不会有啥影响吧
加速正常吧？
凉车都正常
正时没有对好也会亮灯的
出故障以后就不正常了，没劲
配气相位不对也没有力啊
现在关键在于，热车不行。大多数都会怀疑机油压力
而这种情况又出现于，换过排气凸轮轴之后
明天重新对一下正时看看
你拆了VVT电池阀没有装好都喷油出来还怀疑油压不够啊？
VVT执行器链轮内部发卡的可能性更大
两侧电磁阀对换以后，故障依旧
热车了什么都不正常吗？
对，
如果停车一会，水温下降一些，就正常了
发动机抖不？
皮带轮故障不是电池阀
水温上来以后，加速时抖动，然后紧接着故障灯就亮了
我这也是有病乱投医
呵呵！没有头绪了是吧！不要急我以前修科鲁兹一台发动机也是这故障码修了大半个月。
如果排除机油压力的问题，我就可以安心的换执行器了
你这个上油这么好。先对好正时。正时对好了那就是链轮的问题。
拆掉了电池阀不是会喷油吗那还怀疑油压干嘛？
发动了十秒左右，差不多喷出来三分之一机油桶
那就是没有问题咯
热车出问题，让人忍不住怀疑啊
热车不上油不可能的了！机械油泵来的
我记得拆执行器的时候，里面有个黑塑料的小管子，在凸轮轴里面，那个两侧没有方向性吧？
没有，记得装就好，不装油压不够的
今天先休息吧，都这么晚了，也不好意思麻烦你，
谢谢你
呵呵，不用客气。好了分享下
问题解决了不？
师傅，在吗？
怎么了
换了电磁阀，问题没解决，拆开后转动曲轴，油孔会喷油
链轮换了不？
没有呢
。。。。。
机油压力没问题了，听说发电机后边还有一个机油单向阀
那个堵了就上不了油
发现一件奇怪的事，只要冷却风扇开始转，故障就出来了
数据看了不
先不要急着拆了
嗯
先看下数据和线
