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老款帕瑟特发动机冷却液壶多钱
老款帕瑟特发动机冷却液壶多钱
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张江海
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2016-02-26 16:56:45
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发动机热冷却液会变多,发动机冷冷却液会变少
发动机冷却液会变多的话,出现这种现象。这个主要是这个发动机的冷却系统里面有空气,如果说更换完防冻液之后里面的空气没有排干净的情况下,这个发动机工作的过程中温度比较上升,他这个冷却液就会变多的。如果说这个冷却液随着使用它这个会越来越少,出现这种现象的话是需要检查这个水箱水管水泵连接的位置,看下有没有漏水,如果说没有漏水的话,这个就是。发动机的汽缸垫冲了导致的,发动机出现了烧水的现象,这个防冻液就会变少。主要去检查这几个方面就可以了。
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新帕萨特发动机冷却液进油
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新帕萨特2013款发动机冷却液进机油咋会事
敬佳强
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N20发动机水温过高,水温报警风扇才开始转动。冷却液从壶口冒出。
车辆描述的问题,根据车辆实际情况,可能是发动机的冷却液水壶盖自身发生了损坏,包括冷却系统存在电控类的故障,造成车辆描述的故障现象出现,车辆必须要进行电脑诊断,确认系统的故障代码,然后车辆对冷却液系统进行密封性的检查测试,包括压力测试,在确认没问题的情况下,先更换冷却液水壶盖,之后然后再试车观察车辆状态。
李文东
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老款别克凯越发动机冷却液在哪个位置
这个别克凯越老款,他这个发动机冷却液的话呢,在这个主驾驶这个 电瓶附近,你可以去看一下他这个储液罐 在这个电瓶的附近,是这个红色的防冻液 还有就是这个水箱上面看一下这个有没有水箱上盖,如果有的话呢也可以从这里进行加注 防冻液,希望能帮到你
李富
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