师傅好，我一部05年的帕萨特电门一开散热风扇就高速的转，请问那里坏了，两个水温传感器都换了，也一样，请问有设有风扇控制器?
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姚单

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-07 18:57:30

你好，电脑读取一下发动机故障的

检查一下空调压力，和空调压力开关是否正常

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大众13年的帕萨特，电子风扇，一直转这是什么原因，换了电子风扇，和水温传感器，也转，请问一下各位师傅，这是意思原因。

张玉

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大众新帕萨特EA888三代水温高怠速107度风扇低速转5-6秒停了水管的的传感器缸盖的传感器水泵节温器电子循环小水泵水箱全是新换的。开空调风扇正常转动拔掉缸盖传感器风扇高速运转现在怀疑风扇上的控制器有问题。陷入僵局请求指点

你好，建议检查水管温度传感器数据是否异常，很可能由于传感器原因

周武亮

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帕萨特领驭1.8T老款车！风扇只有高速没有低速！开空调有低速！水温起来就只有高速！水温传感器换了一个新的！！！！外面大梁上的电阻看不出问题！！

黎春阳

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11年大众老捷达，去换水箱下水管，换的过程中师傅说节温器坏了，就把节温器拆了，没有换以前水温正常90度，风扇正常转，热风也正常的来，然后我在淘宝买了一个节温器，就这样开了两天，这两天也是正常的，今天去把节温器换上，换完了以后水温120，热风也不来了，师傅说节温器应该是个坏的，然后又把节温器拆了，结果还是一样，水温120，热风不来，请问我这个应该怎么解决？是哪里的问题，需要换什么东西呢？

空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。

高瑶

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请问师傅，我的是帕萨特1。8t，我的冷却系统不行了，水温一直偏高，上面的水管很烫。但下面的水管却没温度，风扇正常转，水泵也没问题，今天有人说是解温器有问题，水循环系统不好，请问我的这个情况是这样吗，如果解温器需要更换或者维修费用多少

刘东

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祝老师。你好。我碰到一辆12年3月份斯柯达明锐1.6排量CPJ发动机一发动散热风扇就不停的高速运转。散热风机。发动机电脑。空调控制器。2个水温传感器。都已经更换试过了。线路也检查过。没有发现问题

您好，建议重点检查一下线路，尤其是发动机电脑到保险盒之间的地方。

祝恒磊

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09年2.3自动挡福特致胜，散热器风扇突然不转了，更换了散热器风扇总成（风扇和控制器），开空调风扇高速转大概十几秒马上就停了。故障码:P0480散热风扇一号的控制电路有故障。因本厂人员技术有限，这个毛病无从下手了，请问各位高手这毛病是哪造成的该如何修啊？

张运涛

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06年宝来。BWG1.6发动机。启动一会风扇就一直高速转，关闭钥匙后停止运转。已经试着换了热敏开关、风扇控制器（电瓶下面那个）、水温传感器，拔了空调压力开关。可是还是没有解决问题，请问一下大师们遇到过这种问题吗？

高祥坤

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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了，但下水管温温的，正常行驶温度正常，但风扇也是一直高速转，只有猛踩油门下水管才热，风扇才停止，最近开五六公里后风扇就开始转（停车观察十几分钟风扇一直都不停，仪表上显示温度正常）下水管是温温的而上水管温度非常高，继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的，散热风扇还在高速运转，开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了，风扇转了会就停了，师傅说是节温器还没打开，没事，但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子，下水管又冰冰的，但风扇却在高速运转，节温器，水温传感器，温控开关都换了，水箱也换过了，也没有空气

既然冷却系统全套都换掉了，说明故障不在冷却系统，而是在机油温度传感器上面，用解码器读一下机油温度，如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因，要么是机油散热器有问题，要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话，应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。

郭佑忠

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你好，请教一下，大众途昂三八三代发动机换防冻液后，怠速温度起来后风扇常转，刚开始是吹的热风，慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差，空气是排好了的，风扇插头拔了电子节温器也能打开，也没有了温差，插上插头又开始常转，温差也有了，我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗？出去开了一会还这样，上坡温差50几度，会关闭一个小风扇，下坡和原地怠速两个风扇常转。

你好，正常是上下水管温差小于15度，电脑控制节温器开度，风扇适时介入，建议行驶几十个公里，再观察一下

张波

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