刚刚网上买了个HB3飞利浦65W的灯泡，用了一会就发现灯泡表面的蓝色漆掉了，而且温度很高，会不会把我的车灯罩烧坏呀？

展开

09年吉利远景 水箱是新换的没有发现什么地方漏水 水早上加 晚上就没有 水温过高而且发动机故障灯亮 感觉机油尺里面有水机油盖上有白色的东西 节温器给换水箱的时候给摘掉了 是不是和那个有关 请问这到底是什么症状到底而且车刚打起火抖动厉害 怠速不稳 等一大会才稳定

刚买的吉利熊猫1.0还是1.3的我也不知道，手动的，朋友的车，我也没问，2010年的车，到我这我看防冻液没了，都空了，我也不知道之前加的什么颜色，就随便加了蓝色的，汽油方面我好像也加混了，刚开始我没注意仪表盘发动机是否亮黄灯，最近发现仪表盘发动机亮黄灯，一直亮的，之前我也没注意那个灯亮没亮，不知道是防冻液的问题还是汽油的问题或者说是别的问题，车1万买的，请问贵吗跑了11万公里，之前朋友刚上完一年保险，车子我开的时候没什么问题都挺好的，早上启车子的时候要踩一会油门，不然就灭火，踩一会之后就没事了，关键那个发动机故障灯搞得我很纠结啊，我怕有一天抛锚在路上。能为我一一解答下吗，谢谢了。我也不想去修，觉得没必要，并且怕被坑。

您好！我是第一次用这个软件，我的车是比亚迪l312能款的 跑了45000公里，今天中午我在网上买了个底盘灯，拿回来我就自己动手装，另外一边装好了，到装另外一边的时候不知道是线搭错了还是怎么，我插进去然小灯就不亮了 而后面的也不亮了，踩刹车就亮，原本我是接在小灯上面的，只要一开灯就亮，另外一边都亮，之前灯没关就熄火仪表盘会嘟 嘟的提示 现在仪表盘都不会提示了，我检查过保险丝 保险丝没坏 好开始我以为是小灯保险丝坏了 可我把雨刮器的保险丝发上去也不想 而小灯的放到雨刮器上面都行，我在想是不是线路哪里烧了 ，应该怎么处理，我真的是第一次上这个软件，所以得麻烦大师了 谢谢

你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢【车型：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度，我就是怕久了机仓内会生锈，多久会出现生锈，我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢？我本来想这个车要用个几十年呢，现在这种情况我有必要卖了不？主要是这么严重，感觉心里不舒服，怕以后影响行车安全，还有我以后去越野走极端路况，会不会对修过的地方有影响，新车的话是不是就肯定不会生锈，焊接了的就会

吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。

大师们好，我车是朗逸手动舒适版，15年1月买的，应该是13款吧。现在行驶了25000公里。今年上半年，我改装远光灯，换成了氙气大灯，最近段时间，启动大灯就发现仪表盘中间长方形区域内（图片中红色区域内）显示灯会熄一下，时间约长1秒左右，但也不是每一次仪表盘灯都熄一下，只是开始开启大灯（灯没有被烧热前）时熄一下，如果大灯使用一段时间，关掉大灯时间较短，再开大灯仪表盘灯又不熄，时间比较长的话，启动大灯又要熄一下。我的判断：大灯灯管启动被烧热，关掉大灯再启动如果大灯的灯管是热的，仪表盘的灯就不熄，如果灯管冷却下来后，再启动大灯仪表盘的灯就要熄一下。请问大师，1、氙气大灯启动电流是不是在环境温度低的情况下启动比环境温度高的情况下启动的电流要高（猜测启动电流大影响仪表盘显示）？2、每次启动大灯仪表盘灯熄一下，会不会对仪表盘有损伤甚至烧坏或者破坏电脑板？谢谢大师们。

刚购2016经典款东本crv. 买因资金方面考虑选择了最低配的车型。用车后才发现没有日行灯这个功能，都差不多20w的车了东风也太扣了。后来发现有个示宽灯功能（需打开小灯旋钮才能实现）大灯会一有段LED灯带发亮，但也只是靠下一段发亮而已，并没有高配车型大灯3/2圏发亮这么有逼格，亮度也会差一些！因不想装淘宝上的一些后装的日行灯，感觉不协调！现想直接把示宽灯在大灯的原车的线路切掉改接到发动机仓的保险盒ACC电源上来实现行车灯功能！请问各位大师:1、是不是把原车示宽灯正极切断接发动机仓的保险盒ACC电源上就可以了? 2、应该接在发动机仓的保险盒中的哪一个保险电路上理一些？3、需不需要加像淘宝上的那种日行灯的控制器啊？

下面的大灯升级方案会影响密封性能吗？会不会进水？ （1）原价4300的全新原装高配大灯（把您的原车大灯抵给我们价格是3800，前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤，才能回收） （2）3300的是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，包括原装小糸透镜，原装华科D3S安定，飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 （3）4800的也是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的，安定换成欧司朗D1S的，灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的，但LED是一样的哦，都是原装的，只是跟3300的透镜，安定灯泡不一样 购买流程是：淘宝您先付300定金，然后我们根据您的要求的配置，给您把灯做好，通过淘宝先付部分货款，然后快递或者物流给您，您收到货以后先验货，包括细节，配件质量，如果有一件是高仿的，副厂的，您就可以拿着灯不好联系我们了，我们敢这么做。然后如果您满意，我们就约定时间上门去给您安装，装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我，这就等于在您原车灯移植，因为太远不方便嘛，但我们给您提供的灯，绝对没有瑕疵，而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我，就等于在您原车灯移植的。 不换BCM，无需10转14转接头，原车插头直接对插，完美实现：1，白天LED日行灯自动高亮，尾灯不亮，2，开启转向灯时，同侧LED日行灯自动关闭，提高行车安全（可选）。3，晚上开启大灯后，LED日行灯亮度自动减弱，尾灯示宽灯全部正常。4，刹车灯全部正常。5，可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。

我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法

您好，我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法