03年宝来2O个气门主机双突轮轴小链条怎么对正时
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李志亮

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2016-04-21 07:01:17

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对16个链子就可以了

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16年，一汽大众宝来1.6发动机，故障现象，早上不好启动，有时不能启动，正常启动后，一天使用没有问题，在不启动时，检测点火不正常，换了一个曲轴位置传感器故障还在，这个车的点火系统都收什么控制？曲轴位置传感器的，输出电压是多少，是直接去了电脑吗，电脑出来的控制点火的就一颗线吗？电压是多少？什么颜色的？

点火系统是有凸轮轴位置信号，爆震信号，和曲轴位置信号提供，曲轴位置传感器输出电压.电源5V接地0V信号5V，直接进电脑版的，电脑出来4根点火信号。脉冲信号，万用表测量会一直跳。1缸点火信号线是紫绿色，2缸是紫蓝色，3缸绿蓝色4缸紫黄色

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车是15款宝来，ea111发动机，正时链条的，车刚做完2保，最近早上冷启动刚开始还不会响，但几秒钟之后会出现较大的哒哒哒声，响了10-20几秒后变小一些，车跑一段变热之后会更小，但是仔细听还是有较微弱的嗒嗒声。。仔细听了一下，大概来自发动机左侧的发电机皮带附近，又不敢确定。请问这是什么声音？敲缸？气门？还是皮带和轮轴异响？傍边的迈腾就没有这么大声音，哎

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