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宝骏560
进车直接踩离合,按一键启动就发动了,也没自检什么的,伤车吗?可以改吗?
进车直接踩离合,按一键启动就发动了,也没自检什么的,伤车吗?可以改吗?
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#c2可以开手自一体的车吗#
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#机动车检验合格标志不贴可以吗#
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#没驾照可以买车吗#
#自动离合器#
#自动驻车一直在d档伤车吗#
应良卿
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-12 13:16:47
车主您好,这样影响不大的,希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务😊
车子发动的时候,驾驶员要下车一定要解开中控锁,可以改单独解开正驾驶门锁吗?
这个可以用诊断电脑匹配
4S给弄吗?
可以的
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一键启动汽车,启动顺序是什么?可以挂空挡踩离合直接启动吗?还是先接通部分电源,再接通全部电源,最后挂空挡踩离合启动发动机?
熊启松
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你好,是这样的我刚买的新车手自一体的宝骏560 一直在磨合转速一直保持在2000以下速度也一直控制到40—80之间,今早因为感冒头晕在预热的时候不小心踩刹车的时候踩到了油门,使之空转3000转1秒钟左右,所以请问是否对车日后的磨合产生影响,对车的发动机是否会产生不可逆的损伤有。没有什么补救手段?
杨辉
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大师好,请问宝骏560,刹车踏板后面的那个连接杆叫什么名字啊,,在驾驶室里面,就是踩刹车的踏板和大力鼓中间的那个部位,好像是个活塞类的物件,上面有个胶套,脱落了,踩完刹车后,持续不断的有放气声音,熄火后就没有了,但是熄火后刹车踏板就一下也踩不动了,以前熄火后能踩一到两脚刹车的,现在直接踩不动,以前踩刹车有放气的声音,但是抬脚就没有了,现在抬完刹车也有,声音还不小,那个胶套感觉像粘上去的,一踩刹车就脱落了,有危险吗,谢谢
更换刹车助力器
于洪彬
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新车因为操作失误挂倒挡打齿有50次左右,4s店的人说是因为踩离合就立马挂倒挡,而且挂的太快了,所以会造成有一瞬间的打齿声,以后挂倒挡慢点就好了,我试了试还真是这样,然后按照他的办法就没有出现过问题,他们给我检查了一下车子,说没发现什么问题,以后放心开,还好记住挂倒挡要慢点就没有问题了,是这样吗
刘刚
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大师好,请教个问题,我的车是宝骏560,1.8自吸,手动挡的,原车的进气口是冲向车身正前方的,也就是撞风进气,进气口有个弯,请问可以把那个最口上的拐弯锯掉吗,让他横向进气,不撞风进气了,有没有什么坏处啊,因为撞风进气的话,空气滤芯脏的太快,空滤盒子会有沙子树叶什么的,要是改成横向进气,我估计能好点
没有必要处理,原车这种方式更换
林泽坤
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我买宝俊560十二天啦,今天刚贴啦车膜!顶配的!遥控钥匙就不能用啦,车仪表盘上显示无合法钥匙!一会显钥匙离车近点!我都放到一件启动按钮上啦!也没用!、傻S店说贴膜近水啦!我纳闷你车贴膜不进点水吗!求师傅们解决方案!哭求现在不能用啦遥控:什么都不能用谢谢你们 都
庄汝越
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大师好,我的宝骏560 1.5T2016手动豪华,这段时间发电机充电指示灯不亮,起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电(出现起动不了才发现问题,起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了)在4s店换了发电机还是一样,4s店说要留店检查线路,本人也是修理工就在家自己一步步查,凭经验先查发电机磁场输入端口两条线,打开电门白线无正负电,灰色有9.2ⅴ电(用小灯泡试又不亮)把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通,灰色不通,请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗?为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢?
出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动,车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机+B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头,灰色线为信号线(指示灯),白色线为电源线(励磁) 5、检查发电量是否正常(14.5V)如发电量正常则指示灯烧毁,异常则发电机调节器故障
杨锺
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新款宝骏560,电子转向锁故障,一键启动不了,打不着火,怎么办?
考虑是新车。主要检查电瓶电压的问题,停放时间过长,或者打开用电设备时间过长。会造成这种情况,踩下离合器一键启动按钮会变成绿色,而打车没反应,电瓶没电过,也不排除行车电脑锁住的情况,可以要求4s店免费救援。或者免费拖车到4s店。用电脑,匹配一下就可以了。
高冬松
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2016年6月,我的车刚满一年,行驶10000公里,在内蒙古多伦县城南正常行驶中,从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废,当时强烈要求厂家给我更换发动机,因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善,防护措施有疏漏所致,并非我认为所致我是正常行驶,厂家也承认自己车辆防护质量存在问题,所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北,就同意了厂家大修,厂家从2016年6月一直修到2016年10月,历时四个月才把我的车修好,修好后本以为我和厂家从此相安无事,但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油,我找到当地服务站与厂家沟通后,厂家承认非认为所致,属于发动机自身质量问题,又免费给我做了第二次大修,这次历时三天,修好后提着的心终于放下了,毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油,不但漏机油还漏防冻液,厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修,我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次,大修了两次都没有排除安全隐患,凡事再一再二不再三,这次我强烈要求厂家给我更换发动机,我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机,厂家却以各种理由一拖再拖,为了我的消费权益和生命安全,我决定和厂家一搏到底,坚决要求厂家给我更换发动机,更换理由如下… 第一,我的车没有脱保,定期在厂家指定的服务站做保养。 第二,水箱进石头属于整车防护质量问题,并非我人为所致,我是正常行驶。 第三,机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示,属于厂家安全措施质量问题。 第四,我对车辆没有过任何加装或者改装,尤其是底护更是厂家原有配置,所以水箱进石头和我没有关系。 第五,厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题,我认为不是机器质量问题就是整车质量问题,不然也不会进石头,所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假,恳请第三方主持公道,监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次,我想请问,我要求厂家给我更换新的发动机合理吗
你好,你这个问题最好是和厂家,还有工商部门,质量检验部门进行协商解决比较稳妥。
陈亚涛
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电子转向锁上锁失败,按一件启动没反应
这款车出现这个问题,首先排除了电瓶亏电原因,踩离合器一键启动开关会变成绿色,说明几个开关和一键启动准备信号完好,然后重点检查左前A柱内衬板里面的线束插头,进水腐蚀和推针虚接都是最常见的,包含仪表线束和底盘线束,发动机线束的转接头都在这个位置,然后就是一键启动模块,本身坏的遇到过,但是也要检查插头虚接腐蚀的可能性,模块可以互换一个学习就可以用,最后就是机舱保险盒的继电器,ING继电器和启动电源继电器。
高冬松
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