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我的车首保完之后,油耗明显增高,加了36升油,跑了400公里,最近一次测试,保养之前觉得很耐跑,转速在车热以后一直在将近1000转,想问问这是怎么回事,是冬天正常还是哪里有问题??还是机油这些不好????
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王二庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,你去感觉首保以后油耗增加了是吗?这是正常的现象,原为车子出厂的时候的机油专门为车子磨合的,黏度不是很高,所以首保前要求控制车速不能超过80码,转速不能超过3000转首保后基本都是换5w30的机油,,黏度增加,所以开始会有些费油,属于正常现象,综合来说,耗油高低体现在几个方面,1.你的驾驶方式是否良好,2. 你的路况,3.是车子本身问题,4.使用的机油,或者汽油,都会影响。
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那像这款车应该使用哪种机油比较好
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原厂或者美孚齿轮5w30最好
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恩 恩 那多久才算过了磨合期呢
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你好,建议使用5w30机油最好,这个标号最好,5是代表零下30度是机油的冰点,零下30度左右都可以使用,30和,40表示机油的流动黏度,30是机油温度100度的时候,流动黏度是9到12平方厘米每秒,40是12到16平方厘米每秒,所以40黏度高,在选择要选择合适的机油黏度,不然发动机的运转阻力很大,所以会费油个不好启动,特别是冬天需要黏度不能过大,最好是5w30 的机油标号,耐高温,低温流动性好,属于正宗的四季机油。
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磨合期3000公里首保
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新车磨合。 1.500公里内初始磨合,速度不能太快,一般70-80公里左右,转速不要超过2200转。 2.,5000-10000公里临时调整,可以提高车速一般80-100码,转速2500以下。适当提高一点也不会影响发动机使用寿命。 3..1000-1500公里到后期的运行,速度可以提高到120码,因为运行是一个渐进的过程。必须逐步加码,转速不能超过3000转。 4..所有汽车在低速时,实际负荷比中速大,因此不是一个长期的磨合的每小时60-80内的磨合期,必须逐步提高车速,如果完成了磨合期,时速80公里,在速度加剧 增加,如果无法满足新的车,所有增加磨合期的最好时速, 5..不必要长时间磨合,磨合期内不能猛踩油门,刹车,不要超载,过了磨合期适当的拉一次高速。拉高速控制车速120码内,转速不能超过3000转。
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那像我这车热了以后 转速在800到1000之间全正常吗
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新车正常的
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到了10000公里以上怠速会降低点的
小贴士:该回复还有
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