新五菱之光面包车，三年内8万公里换了2个egl阀，每次疾油都是换egl阀，能修理不换吗？
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陈远添

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2016-04-13 16:42:38

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堵塞主不要了，或还是更换

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张泽群

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新五菱之光三年八万公里换了2个egl阀，用铁皮堵住都不行，求解？

田玉山

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13年五菱之光，跑了6万公里，最近每次换挡加油时感觉车沉无力，上速慢，火花塞，汽油滤芯，离合器都换新的，节气门也清洗了，还是如此

周兴旺

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五菱之光加长版1.2排量，10年8月车，四万五公里。冷车难启动（已经泵油两三次），火花塞、汽油格、水温传感器都换了，节气门和EGR阀清洗过了，冷车第一次打不着火，第二次着车后有时候会熄火，启动后马上熄火再着车启动不了。

魏兵辉

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五菱之光6400B，10年得车，五万公里，冷车启动不了，第一次启动不了，第二次启动了会熄火，第三次才可以启动。汽油滤清器，空气滤清器，火花塞，水温传感器，燃油泵，都换了，节气阀也清洗过了！缸压也正常，什么问题呢？

钟科

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五菱之光面包车，五年了，8万公里，现在加油门怎么不行，油门大但是没力度换挡的时候，踩油门台离合器，但台完离合器了油门很大但是车没有力没有劲，哪个挡位都一样，这是怎么回事呢？

一般都是离合器片磨损打滑造成的这种情况，建议你去检查一下离合器片！

高长振

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上海通用五菱之光汽车，将离合踩到底也挂不上挡，更换两个新离合器了，每次都是开始几天踩离合挂挡正常，几天后又挂不上挡了。请问大师这是怎么回事?

刘奇刚

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我的五菱之光6376c3面包车五档跑到八十就加不上油！就像油供应不上一样！去年3月份换的新机器，刚换的油泵，缸线，传感器，汽油过滤器！清了节气门，油嘴，三氧化碳，现在还是加不上油，这是怎么回事！

检查一下发动机控制系统的数据，我感觉应该是数据偏差太大了，引起的问题。

张万东

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请问各位大师，我开的五菱之光面包车，13年的车，3年现在行驶9万多公里了，一直都是添加防冻液绿色的，现在要全部更换吗？换什么牌的防冻液好？之前我在修车店买的是那个牌子的防冻液

成鹏飞

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我的五菱之光速度上不去，时速20就可以用四档30就可以五档，达到65就很难再上去了，所以油耗很高，大概十个左右，刚换了火花塞，清洗了节气门换了怠速马达和汽油滤芯都没有用，您能帮我分析一下吗，8 年的车龄十万公里

根据你这个描述，主要还是检查离合器片有磨损，造成的这个转速比较高相对来说动力比较差，离合器片认真的检查一下

蔡波

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