转速2500转左右不要超太多。车100码以内就可以了,换档只要离合踩到底换档然后慢抬离合就行了
车在行使时,减档时1档和2档不好挂,比如说3档退2档时,2
车在行使时,减档时1档和2档不好挂,比如说3档退2档时,2档不好挂,这是为什么啊,加档都很顺!
这是正常的所有车基本上都这样,这是变速箱的设计如此
因力一档二档只是在车停止状态下起步时的一个动力所要求的转速如果在行使中退到一挡二档的话这样车会哪种很用力的卡一下对发动机和变速箱的伤害也很大
那行驶中要是减档应该怎么做?
一级一级的减中间还要有个缓冲间隙20码以内一档二档应该是好减的