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名爵GS 锐腾
请问车一箱油最长能用多久,多久会变质。
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史常锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-28 18:28:38
不会的放心
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我的汽车是去年年底买的,名爵锐腾1.5T自动豪华版。现在跑了8200公里要做第二次保养了。想问一下用什么机油好。还有就是全合成的机油多久更换一次。
郑千秋
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专家你好,我是名爵锐腾1.5的车主,7速干式双离合变速箱。最近发现,在D档的时候开车变速箱老有哗啦哗啦的声音。能感觉到这是变速箱的声音。可我一挂到到了S档,什么异响都没有了。。这正常吗?难道所有双离合都这样?还是我的变速箱坏了,会不会是离合间隙问题。。请专家帮帮我感激不尽
李继涛
5.0
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各位师傅节日快乐,有个问题不太明白,由于在重庆长下坡比较多,下坡要一直踩着刹车,但都说这样刹车容易发热,网上都说用手动模式,但是挂一档如果不踩刹车的时候,速度也会变快,而且转速非常高,声音也大,也要踩着刹车才行。请问这个怎么办呢?车是锐腾自动挡的。
郑钊艺
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想给汽车加装一个逆变器 峰值6000w 实际3000w的 接电瓶又怕功率过大损伤电瓶 而且怕忘记关电器导致电瓶亏电无法启动汽车,想问下可以接汽车的发电机嘛? 不知道锐腾的发电机发电功率是多少。车型是2015款1.5t自动豪华款。这种接线方式的利弊有哪些,例如 会不会因为用电器的耗电导致发动机转速提高很多,油耗增加,还是会导致其他问题。 如果此路不通,接电瓶最高可以选用多少w逆变器?
建议不能安装功率过大的会损坏电瓶的
张满辉
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求教大神一个问题,本人不急用车,12万左右想提一个省油,而且求教大神一个问题,本人不急用车,12万左右想提一个省油,而且动力也还不错的SUV,纠结了好久,,前面准备提2017名爵锐腾,但听说这款车减配老火,现在还变成国产了,不知道技术还是不是原来的合资技术。而且最近马上有大量SUV上市,也到了销售淡季,估计价格要降好多,我是不是该等等,有其他更好的车推荐给我的话最好了,谢谢,轿车也是可以考虑的😄😄
吕晓文
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我是修理厂的,有一台17年名爵锐腾,驻车制动系统报c1920故障码,不影响车辆行驶,扫全车故障码仪表板跳出abs,防侧滑,制动系统等一系列故障提升,最后只有驻车制动系统里面有c1920故障码,不启动发动机删除故障多次开关钥匙也不会出故障码,启动车辆后不管开多久也不会出故障码,故障码是在每次启动产生的。敬请老师指点
根据你的故障描述,这个现象是正常的,包果现在的故障码显示,无需维修
方建松
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你好,想咨询下,16年锐腾顶配,最近车子在踩油门时突然转速升高可达5000转,车速没有上升,就像突然变空档,车子感觉像踩了一脚刹车往后坐,跑100公里能出现20多次这种情况,没有任何故障灯出现,跑得人心惊胆颤的,去4S店检查了两次,刷了行车电脑,刷完感觉当时能好一点,过不了两三天又这样了,感觉存在很大的安全隐患,求教这是什么问题,该怎么解决
从你说的故障来看应该是变速箱问题,建议检查离合器执行缸,离合器片,以及变速箱本身问题。
谷志超
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名爵锐腾2.0t5万多公里,最开始车跑热后,发动机右上角停到怠速的时候有吱吱的声音,一放油门就变小消失。去修理店说,皮带问题叫换,结果换了个皮带,其他的刺刺声又出来了。修理师傅检查说,6203和一个B17-102轴承有摇晃要求更换。更换后还是那个更换后的B17-102惰轮位置热车 怠速异响 跑起来消失,开空调也消失。请问是他新皮带的问题还是怎么?老皮带就没有这个刺刺的问题。只有最开始吱吱的声音。
检查皮带涨紧度 检查皮带涨紧器弹力是否够用
认证技师
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名爵锐腾1.5t自动豪华干式双离合,4万公里的时候行驶过程中踩油门发动机空转,转速到五六千转,车子失去动力,特别是上坡的时候。
根据你的描述,这个是双离合变速箱的离合器系统,或者是离合器的机电控制单元有问题。这个也是双离合变速箱的一个通病。这个维修的话,一般就是需要更换机电单元,还有这个双离合的这个离合器系统。就是控制离合器系统工作的。比较贵的这个一套下来需要三四千块钱。先把机电控制单元更换了,然后再看,如果还是不行,那就只能更换离合器的这个离合器系统。因为这个双离合变速箱就是很容易在温度比较高,而且行驶缓慢的情况下会出现这种现象。这个主要是这个双离合变速箱这个设计缺陷导致的。不一定的,因为双离合变速箱的这个离合器系统这个是不稳定的!有可能维修好之后可以使用很长时间,或者是有可能维修好,使用不了多久又会出现问题。
郑晓辉
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跑了10万公里,加速无力,有些抖动,去维修部检查说是正时链条和凸轮轴调相器坏了,现在要维修费和配件费5000元,贵不贵?本地4S店倒闭了,维修师傅是原来4S店的。
如果用全合成机油的话,可以跑1万公里的,没有任何问题。这种现象主要是这个。发动机的正时链条公里数大了之后有轻微的拉长现象。然后时间长了之后就会导致凸轮轴,这个调节器就会有可能出现磨损,然后时间长了就有可能会损坏。按照要求的话,4~6万公里就需要更换一次。最多不要超过6万公里。10万公里了,这个防冻液,刹车油,变速箱油,汽油滤清器,还有发这个工时费加材料费5000块钱,这个费用是差不多的。一般情况下就光更换正时链条的费用都需要1000多块钱的。再加上凸轮轴前面这个调想器的话,这个是要更换两个的。两个加起来这个费用。还有这个凸轮轴这些拆装费用,还有这些密封圈,还有这些小的配件的费用加起来是差不多的。的皮带这些东西都需要更换。
郑晓辉
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