请问车一箱油最长能用多久，多久会变质。
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史常锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-28 18:28:38

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我的汽车是去年年底买的，名爵锐腾1.5T自动豪华版。现在跑了8200公里要做第二次保养了。想问一下用什么机油好。还有就是全合成的机油多久更换一次。

郑千秋

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专家你好，我是名爵锐腾1.5的车主，7速干式双离合变速箱。最近发现，在D档的时候开车变速箱老有哗啦哗啦的声音。能感觉到这是变速箱的声音。可我一挂到到了S档，什么异响都没有了。。这正常吗？难道所有双离合都这样？还是我的变速箱坏了，会不会是离合间隙问题。。请专家帮帮我感激不尽

李继涛

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各位师傅节日快乐，有个问题不太明白，由于在重庆长下坡比较多，下坡要一直踩着刹车，但都说这样刹车容易发热，网上都说用手动模式，但是挂一档如果不踩刹车的时候，速度也会变快，而且转速非常高，声音也大，也要踩着刹车才行。请问这个怎么办呢？车是锐腾自动挡的。

郑钊艺

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想给汽车加装一个逆变器峰值6000w 实际3000w的接电瓶又怕功率过大损伤电瓶而且怕忘记关电器导致电瓶亏电无法启动汽车，想问下可以接汽车的发电机嘛？不知道锐腾的发电机发电功率是多少。车型是2015款1.5t自动豪华款。这种接线方式的利弊有哪些，例如会不会因为用电器的耗电导致发动机转速提高很多，油耗增加，还是会导致其他问题。如果此路不通，接电瓶最高可以选用多少w逆变器？

建议不能安装功率过大的会损坏电瓶的

张满辉

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求教大神一个问题，本人不急用车，12万左右想提一个省油，而且求教大神一个问题，本人不急用车，12万左右想提一个省油，而且动力也还不错的SUV,纠结了好久，，前面准备提2017名爵锐腾，但听说这款车减配老火，现在还变成国产了，不知道技术还是不是原来的合资技术。而且最近马上有大量SUV上市，也到了销售淡季，估计价格要降好多，我是不是该等等，有其他更好的车推荐给我的话最好了，谢谢，轿车也是可以考虑的😄😄

吕晓文

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我是修理厂的，有一台17年名爵锐腾，驻车制动系统报c1920故障码，不影响车辆行驶，扫全车故障码仪表板跳出abs,防侧滑，制动系统等一系列故障提升，最后只有驻车制动系统里面有c1920故障码，不启动发动机删除故障多次开关钥匙也不会出故障码，启动车辆后不管开多久也不会出故障码，故障码是在每次启动产生的。敬请老师指点

根据你的故障描述，这个现象是正常的，包果现在的故障码显示，无需维修

方建松

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你好，想咨询下，16年锐腾顶配，最近车子在踩油门时突然转速升高可达5000转，车速没有上升，就像突然变空档，车子感觉像踩了一脚刹车往后坐，跑100公里能出现20多次这种情况，没有任何故障灯出现，跑得人心惊胆颤的，去4S店检查了两次，刷了行车电脑，刷完感觉当时能好一点，过不了两三天又这样了，感觉存在很大的安全隐患，求教这是什么问题，该怎么解决

从你说的故障来看应该是变速箱问题，建议检查离合器执行缸，离合器片，以及变速箱本身问题。

谷志超

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名爵锐腾2.0t5万多公里，最开始车跑热后，发动机右上角停到怠速的时候有吱吱的声音，一放油门就变小消失。去修理店说，皮带问题叫换，结果换了个皮带，其他的刺刺声又出来了。修理师傅检查说，6203和一个B17-102轴承有摇晃要求更换。更换后还是那个更换后的B17-102惰轮位置热车怠速异响跑起来消失，开空调也消失。请问是他新皮带的问题还是怎么？老皮带就没有这个刺刺的问题。只有最开始吱吱的声音。

检查皮带涨紧度检查皮带涨紧器弹力是否够用

认证技师

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名爵锐腾1.5t自动豪华干式双离合，4万公里的时候行驶过程中踩油门发动机空转，转速到五六千转，车子失去动力，特别是上坡的时候。

根据你的描述，这个是双离合变速箱的离合器系统，或者是离合器的机电控制单元有问题。这个也是双离合变速箱的一个通病。这个维修的话，一般就是需要更换机电单元，还有这个双离合的这个离合器系统。就是控制离合器系统工作的。比较贵的这个一套下来需要三四千块钱。先把机电控制单元更换了，然后再看，如果还是不行，那就只能更换离合器的这个离合器系统。因为这个双离合变速箱就是很容易在温度比较高，而且行驶缓慢的情况下会出现这种现象。这个主要是这个双离合变速箱这个设计缺陷导致的。不一定的，因为双离合变速箱的这个离合器系统这个是不稳定的！有可能维修好之后可以使用很长时间，或者是有可能维修好，使用不了多久又会出现问题。

郑晓辉

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跑了10万公里，加速无力，有些抖动，去维修部检查说是正时链条和凸轮轴调相器坏了，现在要维修费和配件费5000元，贵不贵？本地4S店倒闭了，维修师傅是原来4S店的。

如果用全合成机油的话，可以跑1万公里的，没有任何问题。这种现象主要是这个。发动机的正时链条公里数大了之后有轻微的拉长现象。然后时间长了之后就会导致凸轮轴，这个调节器就会有可能出现磨损，然后时间长了就有可能会损坏。按照要求的话，4~6万公里就需要更换一次。最多不要超过6万公里。10万公里了，这个防冻液，刹车油，变速箱油，汽油滤清器，还有发这个工时费加材料费5000块钱，这个费用是差不多的。一般情况下就光更换正时链条的费用都需要1000多块钱的。再加上凸轮轴前面这个调想器的话，这个是要更换两个的。两个加起来这个费用。还有这个凸轮轴这些拆装费用，还有这些密封圈，还有这些小的配件的费用加起来是差不多的。的皮带这些东西都需要更换。

郑晓辉

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