冬季雨雪天气加油站油品进销存过程中出现哪些风险

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14年进口雪铁龙DS3，自动四档1.6L，里程四万六，从19年冬天开始冷车启动困难，热车或短时间停车没事，需要打火多次同时深踩油门才能拉起发动机，打着后需高转速空档轰两分钟才能挂档行驶，否则将熄火憋死。行驶过程中急加油偶尔会出现抖动情况，像放炮一样，未拆总成清洗过节气门，换过电瓶机油都未见改善，故障码反复出现F40A和U1209以及P13XX（气缸点火不良）等故障。

07年东风雪铁龙凯旋旗舰款车型。车辆前些天加了200元汽油，加油时车内油表以显示红灯报警并提示可行约80公里。回到住所因车位紧张将车停泊在一个坡度将近约30度左右的坡上（以前也停过在此坡上）两天后用车过程中听见左后方车底邮箱传出清晰的气油拍打邮箱的声音直到现在（车内余有三格油），轻踩刹车都能听见稀里哗啦的声音。请问是什么原因？

你好，我的智跑11款p版。目前行驶10万公里。2019年夏天时候发现发动机冷车启动时有哒哒哒的声音，当时没有在意。现在进入冬季，在启动和怠速，加油门时都会有非常响的哒哒哒声，并且再行驶几十公里后，依然还存在很响的哒哒哒声。请问这是什么情况，是不是出现了传说中的拉缸，我需要去检测哪些方面，假如需要大修，以后会不会出现其他问题？

2013年1月全新手动1.6骊威，3.7万公里，2500公里时，出现热车加速无力，时好时坏，加速时发动机和排气噪音大，油门踏板有明显摩擦震颤感，首保后无力现象加剧、越发频繁（好的时候不多），至今，仍未痊愈。已排除离合器、三元催化器，已更换节气门总成、油泵总成、火花塞、高压线、碳罐、爆震传感器、进气流量温度计等⋯⋯几次清洗喷油嘴⋯⋯长期正规中石化93、也曾整箱加97，经常加燃油宝⋯⋯全程ssss保养⋯⋯高速公路行车后进入下道、市区堵车频繁加速减速后，故障尤为严重，一脚地板油，噪音巨大、转速不提升、超车困难⋯⋯经百度查询，很多品牌的各种车型均存在此现象，并且不出现故障码⋯⋯小油门行车，还算可以。河北的冬季比较冷，开暖风2档，吹前风挡或司机腿部，无力和加速噪音有所缓解，以上是我三年以来的体会，甚是头疼，请诸位大师帮忙分析一下，多谢。还有，是不是和暖风开启能降温有关系，本人不得而知⋯⋯

今天台风下雨造成部分路面积水，今天出去刚好遇见，以为能过去，结果…行驶中熄火了… 然后打电话救援，报保险。中间没有二次打火。直到拖车过来，把车拖到了修理厂。维修人员检查发动机进水情况，发现空气滤芯已经打湿了，机油里面少量积水，后来把火花塞排气电的线路拆了，尝试点火，水直接从发动机喷出来了。 现在主要问题是，接下来还需要怎么修？价格在多少？注意注意哪些方面？？求大神告知！谢谢！车是大众polo 2013款

你好，我的车是2016年6月买的，帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家，从嘉兴出发到贵州，全长1900公里，当车子开到1000多公里后出现加速无力，平路油门到底，只有100码，2000转，高速下坡路又恢复正常，轻松上120码，3000转，仪表盘伤无故障码，水温正常，瞬时油耗9.0，而且加速无力情况出现后，感觉油门变得很软，很容易就到底了，当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题，后来又试了95汽油，情况依然存在，直到到了家下了高速车子停了几天后，又恢复正常，年后返回嘉兴途中再次出现相同情况，到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常，当时没有太在意这个问题，一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况，去过买车的4s店检查过几次，电脑检测没有发现异常，而且开车回家前，做了保养，空气滤芯，汽油滤芯，机油，都换新的，节气门也洗了，燃油泵也看过，回家路上依然出现相同情况，昨天又去店里检测依然啥也没查出来，路试几十公里高速一切正常，因为没有试出来车子的问题，到现在没有一个解决办法，店里人员说正常现象，可我觉得明显不正常，朋友帝豪车也没有这个问题，目前车子2100公里，3年不到，买车到现在三次回老家三次出现这个情况，但是出现这个情况前有一个相同的前提，就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力，开始的路程一切正常，希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题，是否可以针对哪些方面做重点检查，该如何解决这个问题？万分感谢，谢谢

汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因？以前车没有烧机油现象，就是到修理厂更换了火花塞，换了机油，机滤，空滤，波箱油等，出厂后就开始烧机油，冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动，后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了，又更换了新机油，处理了火花塞存汽油，出来后烧机油更加严重了，我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排，行驶了27万公里，现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因，我总感觉有点不对劲，机械磨损也不能修完车就开始烧机油？应该是循序渐进的漫长过程，请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油？

老师，您好，我的车是2016款 江淮瑞风S3 ,目前行驶6600公里。首先，.每到冬季，冷车启动机舱就会传来尖锐刺耳的吱……叽……的声音，两三分钟后恢复正常，一加油又响了…等车温正常了以后就再不会响了。加的机油是壳牌SN 10W~40的本地现在最低气温零下十二度左右。到底是什么出了问题才会这样异响？其次，我车子变速箱是六档手动的，变速箱在车子走的过程中二档挂不进一档，要等到车子完全停下来才能挂进去一档。是什么出了问题了吗？

***5.0 老师，您好，我的车是2016款 江淮瑞风S3 ,目前行驶6600公里。首先，.每到冬季，冷车启动机舱就会传来尖锐刺耳的吱……叽……的声音，两三分钟后恢复正常，一加油又响了…等车温正常了以后就再不会响了。加的机油是壳牌SN 10W~40的本地现在最低气温零下十二度左右。到底是什么出了问题才会这样异响？其次，我车子变速箱是六档手动的，变速箱在车子走的过程中二档挂不进一档，要等到车子完全停下来才能挂进去一档。是什么出了问题了吗？

续之前问题，按照我的提问，有可能是分动器坏了，自行拔下保险丝试了试，按照要求我拔掉保险丝92，4X4功能未启用，无顿挫感，是不是意味着分动器坏了？之前的问题如下：“之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？”