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刹车时感觉抖动严重,是否需要更换整个传动轴
刹车时感觉抖动严重,是否需要更换整个传动轴
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常金杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-11 10:06:37
你好,这个你看可以单独更换这个十字轴的,没有就只能更换总成的。希望我的回答可以帮到你。
相似问题
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我的车跑了16000公里。踩刹车时明显感觉抖动,挂到n档就好了,车型是大众迈腾。
如果是很轻微的就没有什么问题
林泽坤
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12年大众迈腾。 1.8车进辆店发动机抖动严重。伴随93组数据相位3.58。 判断为正时链条拉长。 判断无误,更换后怠速发动机抖动严重伴随234缸失火。 加油门1000正以上常。
你好,根据你的描述,导致发动机出现这种情况有以下几个原因,第一发动机的点火线圈或者喷油嘴出现问题,第二发动机废气阀出现损坏,也会导致多缸失火,第三进气凸轮组固定螺丝出现卡住的情况,也会导致多缸失火,第四双质量飞轮出现损坏也会导致多缸失火。
张满辉
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师傅你好,我是08款大众迈腾。最近车在行驶中出现发动机抖动,加速无力,刹车和挂N挡抖动厉害。重启也是一样,停车一个小时或者半个小时再次启动,有时正常,有时还是抖动。这是什么原因,才更换了火花塞
你好根据描述情况分析建议检查一下燃油压力和喷油嘴积碳,很高兴为你解答!
刘三强
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12年一汽大众迈腾,2.0T,6档DSG双离合,高速100码以上车身、方向盘同时抖动,120码时最明显。换了轮毂、轮胎,重新做了动平衡后依然抖动,换了下摆臂,下摆臂轴头、胶套,还是抖动,换了四个轮子的轴承、减震器,依然抖动,目前有点崩溃,想请大师分析下到底是哪里的问题!
这种情况故障还是在运动件上,比如半轴之类的,其他都已经换过就不考虑了,测试一下半轴本身的跳动量大不大就行
林泽坤
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我是10年迈腾,1.8t,行驶时有19万公里,车辆在堵车的时候抖动严重,更换完正时,所有人有集碳都清理完毕,当天开着车也行,第二天依旧,抖动的严重,堵车的时候,低速行驶发动机报警,机油灯报警,一二档换挡的时候顿挫感明显,维修部说发动机的分轴磨损严重,和这个有关系吗?
若是平衡轴磨损严重,也会造成发动机抖动,或者机油压力过低
任德智
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12年底跑了8.5万公里的迈腾,感觉怠速的时候偶尔有绝味抖动正常吗? 这车正式链条和张紧器需要更换吗?大概费用多少?
这是改进以后的张紧器,不会出现跳齿的问题。
张波
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* 你好,大众迈腾1.8T自动挡,换挡出现顿挫感特别强,就好像是一脚油门,一脚刹车一样,那是怎么回事,我刚换了个这个,需要磨合,还是怎么样
陈国坤
5.0
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08年大众迈腾 如图故障、更换过正时链条 涨紧器 凸轮轴位置传感器 凸轮轴油压螺丝 洗过喷油嘴 清过节气门 不管冷热车就是不好启动 怎么办?
于洋
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请专业大众维修师傅解答,大众迈腾换了一个水泵 凸轮轴位置传感器 刚才能打着 现在打不着车了,一键启动的 按第一下马达动一下,非要一直按住发动机有反应,之后 发动机就不转了,在线急。
根据你的描述,建议清洗进气歧管积碳,更换传感器。(也可以直接更换进气歧管)
张江海
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09年迈腾2.0T冷车启动发动机抖的严重有时还熄火,热车就一切正常电脑检测这个故障我感觉这几个故障不是根本原因哪位大神给我点提示提示啊
胡小伟
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