为什么换完新的下肢臂球头还是会旷松，几个月而已
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#一个月几周# #下摆臂# #下支臂# #换轮胎是换两个还是四个# #揽月是什么牌子的车# #新车首保是三个月还是5000公里# #汽车球头# #球头# #球头销# #驾照提前几个月可以换证#

李琪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-10 00:06:23

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你好，这个可能是你的一个球头质量问题了建议更换原厂的。希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！

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你好，我的车是宝骏730昨天因为方向有间隙在4s店保修更换了方向机，车子修好后我开着回家的路上发现方向跑偏后来调头的时候又发现方向向左打到低的时候听到有异响。然后我趴在车下看到左右球头装反了而且还前面两个钢圈内侧划伤了，我该怎么样向4s店讨说法？该给我什么样的赔偿？

可以要求更换配件、误工费什么的。

张灿军

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我的车是12年12月份的宝骏乐驰1.2，行驶了五万多公里了，前几天咨询过关于该车平衡杆变形地盘异响的问题。前几天去修车店，让修车师傅看了，平衡杆中间一边贴着底盘，师傅说也有可能是支臂胶套不好了，问题不大给换了个平衡杆上的胶套，异响问题还是没有解决，汽车起步还是咯吱咯吱响，跑起来就不响了。现在想问一下专业师傅们，这是怎么回事，怎么修？

王广金

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更换电子方向机，匹配

王晓斌

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14款宝骏730舒适型1.5昨天发现发动机皮带轮头会晃来晃去的怎么回事？而且打方向左右转弯还会有振动，前两天高冬松师傅教我清洗节气门，自己清洗节气门，清洗完成了后亮发动机故障灯又是怎么回事？打方向的时候有一点异响外面的师傅说方向机的问题，现在有没有必要换？前后轮胎调换怎么会老是偏一边？旧冷却液在哪里放出来的？想自己动手更换冷却液，大灯开关怎么拆的？刹车油一般多久换一次？自己想动手拆三元催化要怎么拆下来？发动机皮带有几条？一般多久换一次？

清洗节气门，使用免拆方式的话，不用拆进气温度传感器，不然打车清洗时，会报进气温度传感器的故障码。保持3000转速，化油器清洗剂一下一下的喷，不要喷的太多，不然会熄火

高冬松

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我11月21日提的宝骏560顶配车型，提车时皮带就有吱吱的声音，说是新车就有，开了一个多星期还有，浇水到皮带上声音就会消失。后公司换了个皮带，声音还是有！又找4S店，说要换个另一形号的皮带，店里没有要专门从宝骏公司内发过来要10天，10后我换了，然而效果却好不到哪去！我又给他们打电话，他们让我把车子开去再查一下！现在声音是加油门在挡位上的时候特别响，不在挡位上要好一点，请问各位大师这是什么原因？

王伟

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黄光

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买了一个新车，宝骏510刚跑了1500公里，然后买回来的时候。嗯，买回来第二天的时候发动机故障灯亮了，然后我在汽贸城买的，我给清王朝老板打电话，他说没事去4s店消了就可以，然后我没有取消，然后过了几天那个灯自己灭了又亮灭了又亮，但是亮的时候多，然后有一回去远门，出远门的时候，在异地的加油站。加了半箱，中午的回来之后发动机声音特别大，然后那个排气筒是发突突的声音，然后我就去了4s店给我检测，说是那个一缸失火。给我清洗了喷油嘴，更换了四个火花塞，第二天发动机灯又亮了，然后我就把油抽出来，把油换了，过了几天那个发动机故障，灯又亮了，我一直没没忙得没顾上去看，然后也是晾着晾着开了几天，自己又灭了，然后灭了几天自己又亮了，然后昨天的话我去我们附近的一个修理厂去看，用他那个行车电脑，去，嗯查了一下，但是不知道是用的哪个哪个车的那个型号的版本，然后他给我查出来说也是一缸发生失火，然后然后他跟我说可能是那个点火线圈有问题，嗯，我现在就想，问下这个，就说我已经清洗了喷油嘴，更换了火花塞，点火线圈，有没有可能是这个问题而已？然后就是他那个行车电脑测出来的可信不可信，最近天气冷了，然后冷车启动的时候，那个发动机声音有点大，排气筒声音还算较为正常，我就想问一下大师，我这可能是一些什么上的毛病？谢谢。

根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好，发动机缺缸造成的。既然已经更换了汽油，清洗了喷油嘴更换了火花塞。就需要检查动过的部位，点火线圈和喷油嘴插头，需要重新安装牢靠。由于您的车辆是在汽贸买的，没有经过4s店四S只会给您做首保是免费的，剩下的都是自费。

陈爱军

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07年乐驰1.0，8万公里，去年朋友转的（接手的时候全车油水全换），当时觉得降档2档不好进（后让单位的老司机试了说没问题，看他2档降档可以，现在也不知道什么原因，我现在降档2档用2脚离合，或者保持2档推入，半分多钟才能挂入），今年春节后换了离合三件套，后来证明被忽悠了，离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏，修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞，后师傅过来说不对，要把齿轮油放到桶中，换好三件套装的时候，我问左右两个洞口的黄油要清除吗？修理工说不用，直接把半轴插进去，黄油全进去齿轮箱了，这个修理工真是坑，后来发现空滤上有个什么废气管没插，一千多公里，空气不经过空滤，从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧，不定时冲车，修理工说换点火线圈、高压包，还好去4s说插头松了，插上就好了。换好后，挂档没有任何改善，越来越难挂，几百公里后，网上买了长城的200多元的齿轮油，放油出来的时候，齿轮油是蓝色的，不是那种黄色透明的（去年换油的时候，几万公里的油都是黄色透明的），修理工还说是这个颜色，长城齿轮油换了后，20速度，2档降档可以轻松挂入，没一周时间，档又不行了，几百公里后，换了福斯的齿轮油，放油的时候又是蓝色的，可惜了长城齿轮油，几百公里就换掉了，刚换一周好挂档，后来又不行了，越来越难挂，现在又跑了几百公里，在犹豫是否接着换齿轮油，怎么换了2次，混入的黄油还没有置换干净？黄油对齿轮油影响很大吗？现在档觉得越来越难挂，以前倒档都是一次进，现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档，不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧？

常文科

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