95年捷达车，水箱漏防冻液，换了水箱没走多远从排气管喷防冻液，又回修理厂，修理厂说发动机缸垫呲了。
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王文涧

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2015-09-29 12:05:17

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发动机床垫冲了

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12款捷达前几天不制冷，去修理查发现从压缩机到膨胀阀的低压管磨破了（见图），让师傅换了一根。当时发现防冻液缺3/2，一起加上。就在这两天，发现防冻液快见底了，驾驶座和副座脚垫湿了而且油油的，但又不是油，开空调冒白烟，开暖气更明显很大的白烟。防冻液箱我半路加了些纯净水，实在不知原因下的忽快忽慢。大师帮分析一下原因，水箱漏？

您说的这个情况一般是由于仪表台里面的暖风水箱损坏漏防冻液了，具体需要冷却系统加压试一下，确定后更换暖风水箱比较麻烦需要修理厂完成！亲

林秀波

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公里，半个月以前换一个循环水箱，换完的第一天热车熄火发现膨胀水箱盖漏气，修理师傅说，是原车水箱盖老化封闭不严，给我换一个新的水箱盖，前天发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，今天补点防冻液，缺的不多，补完防冻液，以后回来发现，膨胀水箱盖又有漏气的声音，咋回事，正常吗

正常水温都是在90风扇转不转是水温决定的，水温高了就工作不高就不工作高了不工作有问题，正常水温都是不能跑到红线在中间90℃左右不管夏天冷天打雷下雨下雪，水温正常就没有问题

王平

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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本人09年捷达，跑了12万公里，昨天小水箱漏了，防冻液都通过副驾前面嗯出风口跑到车里了，一直高温，车里的出风口不停的出热气，弄的玻璃上都是水蒸气，弄到修理店，修车师傅说小水箱漏了，要换新的，今天下午我去拿车，也检查了，修好了，但是一开暖风机，还会有些可以看到的热气从出风口出来，一会就没有了，而且车里那个防冻液开锅的味道有些重，车也在洗车行洗了，现在这种情况：开暖风还会有些可以看到的热气，车里防冻液开锅的味道，该怎么处理。

孔德权

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05年捷达，16万公里，今年夏天频繁出现开空调水温就高的现象，去过修理厂找不出任何毛病，第二次去的时候老板无奈的说很多捷达都出现过类似的问题但是都无解。可是前几天我发现水温又高了，在100-110徘徊，开暖风会降低到95，不开暖风最多到110我就赶紧开暖风了，正常行驶中，而且开暖风后还要提高车速，车速慢的情况下依然水温过高，防冻液刚换的，求大神指点一下到底哪里出了问题！！！跪求！！！

虞双

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前天在加油站排队一个小时，车走走停停，发现水温居然一百了，昨天检查防冻液居然已经空了，去维修站也说没漏，也没喷出来，加满了，今天早上下楼一看，又空了，太闹心了，12年捷达！顺便问一下，早上起车怠速高，熄火重打几次恢复正常，已经洗了节气门和喷油嘴，还是不行，求大神指点！

清洗水箱和冷凝器

李磊磊

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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗？如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱

王卫

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前天晚上开车十几公里后高温报警，自己加水后开了两分钟又报警，一路走走停停到了汽修厂，昨天早上全部拆开维修，修车师傅说是节温器堵了水不循环，之后修了换了防冻液加到max线，昨天下午开了二十公里回来，路上没再高温报警，只是一路上车突突突的响的厉害，车身还颤的很，特别是加油门加档时更厉害，回来停车后防冻液漏出来了很大一片，看水葫芦里的水比max线高出来三公分，漏出来防冻液后水葫芦里的水也没少，漏了一会就不漏了，今早上想开车回去重新维修，刚走五公里多又高温报警，车还是突突突想，加油门颤的厉害，打电话给维修师傅说可能前天晚上高温开车钢垫子呲了，里面有气顶着水不循环。情况如上，现在两个问题，一个是开一会车就高温报警，一个是车突突突想加油门车身颤的很（修车前没有这个问题），请问可能是哪里引起的这两个问题？

曾鹏

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你好，我是2011年的老款捷达，刚满六年的车，平时开的少，刚跑了三万公里，汽修厂的工人说，车买下六年了，该做一次大保养了，内容有清洗节气门，喷油嘴和三元催化，更换变速箱油，助力油，刹车油和防冻液，机滤，汽油滤芯等，我想问一下，有没有做大保养的必要，有人说正常保养就行，没必要换那么多，我是不太懂！或者这些内容有哪些有必要哪些没必要请指教！谢谢！

正常的油水是需要换的，至于清洗之类的没有任何必要

林泽坤

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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候，我在热车的状态，因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么，结果5月12号的时候，早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示，结果等几分钟，我再次启动的时候，仪表盘上就出现，请速检修车辆，然后我就开去修理店检查，修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样，水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说，里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器，还是没用。然后找来电工检查线路，每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去，自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗，我就把车窗打开又关上。走了几步，感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天，我洗车，车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱，又去打开防冻液盖子，只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象，车一通电水箱风扇就一直转，还挺快的。请问大神。我这个是什么问题？真的是节温器坏了吗？

汪帆

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