仪表显示发动机停止

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该车故障为仪表显示停车，保持发动机运转 根据客户提供的故障码判断 一油底壳里有根机油泵线，需要更换 二电瓶寿命低，需要更换

仪表盘显示检查发动机故障，需要用电脑诊断仪，进发动机系统检测故障代码。

跟据和维修师傅沟通，仪表显示发动机机油不够，检查方法，扒出机油发动机机油尺看机油量是否正常，如正常，检查油位置传是否正常。

看现在因为缺电引的，可以多跑一哈或充电后测试。 IBS关系最大，启停和这些都有关系 1 制动助力器的真 空传感器（ESC模 块） 控制制动助力真空度 如果真空度不足，发动机将重新起动。 2 ESC模块 道路坡度，制动压力 坡度<10% 达到停止状态后，将触发“自动停止” (AutoStop)。 3 ECM 发动机管理 仅当机油和冷却液处于正常工作温度时，才 能使用S&S。 对燃油喷射策略进行优化，以基于确切的发 动机位置快速重新起动。 4 BCM–ASBM1 通知驾驶模式 运动模式、越野模式和ESC关闭模式下将禁 用S&S。 如果燃油液位过低，将禁用S&S。 5 ESM 通知档位状态 操纵过程中（即接合R位置后一段时间）不 会触发“自动停止”(AutoStop)。 接合驻车可释放制动踏板，不会触发“自动 启动”(AutoStart)。 6 变速箱 存储油压，以便立即恢复 正常工作 变速箱HIS蓄能器中必须存储足够的压力。 7 IPC 通知驾驶员 专用灯和警告消息。 8 HVAC、HVACR 通知温度设置，控制车舱 温度 要启用S&S，车厢温度必须在请求温度的 ±5°C以内并且气流分配不得处于除雾位置。 9 驾驶员安全带扣 开关 安全装置 如果未扣上安全带，将禁用S&S。 10 发动机盖开关 安全装置 如果未正确关闭发动机罩，将禁用S&S。 11 驾驶员车门开关 安全装置 如果未正确关闭车门，将禁用S&S。 12 IBS 蓄电池状态监测 蓄电池SOH、SOH和SOF处于正确S&S操作范 围中。 13 ICR 保护起动电机，减少压降 暂时接合电阻以限制峰值电流消耗。 14 VSU1、VSU2 减少电压降 自动起动期间（所选部件的）电源电压增加 并趋于稳定。 15 SCCM 监测转向角度 如果方向盘相对空档位置超过90度，将禁用 “自动停止”(AutoStop)。 如果移动方向盘，将触发“自动启动” (AutoStart)。 24 V6发动机

你好，根据你描述情况分析，仪表无法通讯，供电搭铁通讯线正常，说明仪表有问题，防盗电脑集成仪表，仪表不通讯所以发动机电脑会报防盗故障，很高兴为你解答

有几种情况，你排除检查一下，1、 燃烧状态不好 2、 发动机爆震 3、 燃油质量不好 4、 发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳 5、 电脑获取不到发动机数据如果发动机故障灯亮了该怎么办呢？首先检查水温表、机油压力拫警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有拫警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。 如果水温过高或者机油压力报警灯亮起，如果明显的感受到车辆存在故障，应立刻靠边停车 原因有好多种需要用电脑读取数据流看一下。

你仪表发的那个照片，上面显示水温是正常的，水温过高的原因，有水泵节温器，电子风扇，用诊断电脑进入发动机系统，看下他的实际水温高不，

您说的风扇运转不停这个情况，一般原因是水温传感器损坏，水温传感器插头脱落造成的，需要调取故障码看一下，针对排除故障，更换损坏部件。发动机故障灯和电视有关系的。发动机抖动一般原因是积炭过多，或者缺缸造成的，需要检查清洗喷油嘴节气门，更换老化的火花塞，检查更换，损坏的点火线圈，清除燃烧室积炭。

发动机故障灯跟启停灯亮 就是需要换氧传感器 跟辅助电瓶