你好，发动机正时你用专用工具了吗？
是不是这款1.6的发动机？
没有专用工具
是不是这款发动机
是的，不要专用工具也可以的
我来拍张照片给你看看
好的
对的，就是这款的
怎么搞呢，在维修店换的，不会搞，无语，我自己问的
这个怎么去对呢
有二种对法的
第一种，就是和我发的一样的，你的新款的，但是记号都是一样的
哪个简单，现在还在维修店呢，没有专用工具
还有一种就是换新皮带才能用的
就是换正时皮带
皮带要看用什么牌子的，有的牌子皮带上面没有记号的，只能用专用工具对的
盖茨原厂
那个定位的有没有清晰的照片
定位在变速箱和缸体位置的，靠近机油滤芯位置的
那边也找了
我看看
没有找的，很难找的，👀根本看不到的
我发一张图片给你，这是另外一种对法
好的，
新皮带上面有3条杆的
然后呢
那个地方找到了
3个皮带轮上面也有点的，
上面二个凸轮轴点和这个点一样的
好的
曲轴的是杆，在曲轴内皮带轮的外面的圆圆的固定盘上面的，有一条杆的
皮带上面没有点
是不是原装的啊？盖茨
盖茨就是原厂的，有的有，有的没有的，没有只能用第一种方法的，或者换皮带
你可以看一下，凸轮轴盘上面有一个很小的一个点的，这个就是换新皮带对的方法的
关键是皮带没有点
专用工具也买了
没有点，你只能用工具了！实际不要专用工具的呀，曲轴的用25的花健插进去就可以了，前面的用8号螺丝固定的
应该是没有换过这个皮带吧，一般换过是不需要专用工具的
先按我发的，找曲轴记号
好的
光有专用工具，不知道用在那里也是没有用的
是不是盖茨原厂皮带都有标记的啊
一般都是有的，也有的没有的，我们换，基本上面都是带杆的
这个用八号螺丝固定？
排气管位置的用8号螺丝固定的
进气的下面也有小洞的
是不是这样的
嗯，对的
曲轴的呢？
盘要转不动呀
那个拍不到
已经转不动了
还有一个是这里是吧
对的，但是看不到你的记号
曲轴固定，也是转不动的
然后皮带安装就可以了
那个地方太小，进不去
好的
嗯，是的，肉眼是看不到的
那就这样装，安装好，转几圈看看
曲轴那里是不是好几个点的
就一个点
好的
嗯，就这样安装就可以了
皮带装上去转不动了
你要把工具全部拿掉，才可以转动的
工具都拿掉了吗？
都拿了
这么会呢？
固定曲轴的是不是这个
不知道了
嗯，对的，凸轮轴的有没有nadiao
你是不是曲轴的固定错拉
固定的时候好像有几个点曲轴
你有没有曲轴的图
你的洞，我看不见的
我也看不见，那里就知道洞
飞轮齿边上就是记号，一个洞
工具要通过缸体插进一个洞里面de
是不是很短的插进去，向右插进去是不是
像变速箱飞轮插进去，就是人站车头前方，向右插的，然后慢慢转曲轴，那个工具插进去，飞轮就转不动了
那就是对的
那曲轴就是对的
正时有三个点位
那个？
这个
三个点位
要是不行，你把气门盖子打开看一下凸轮轴8字行就可以了
就拆卸这个凸轮轴盖子看一下凸轮轴是对那个点
他们不敢拆，怕跳齿
就拆卸气门盖子，和正时没有关系的
拆了定位好，顶汽缸
是不是在同一条线上
你可以拍一张凸轮轴的图片吗？
那还是正时没有对准
你刚刚没有拆卸气门盖子吗？
这车这么好对，咋就这么困难对起来
不知道维修的
记号找不到，把这个盖子打开，看里面的凸轮轴
记号对准了吗？
我也不清楚，至少现在车有动力了
燃油就不清楚了
发动机怠速平稳吗？
怠速指针正常吗？
有时间去4's店检测下
怠速指针看哪里？
你仪表上面数字
做车内，发动机能感觉抖动吗
就是转速啊？
嗯，怠速的时候，会不会上下浮动的意思
就是定速开看转速平不平稳
是不是就是这个意思
嗯，是的
等一下看看
做车内，看看有没有共振感觉
检测曲轴错一个齿
没有用工具？
是之前错的是不是？
工具用了，曲轴里面有几个点呢
最好第一个活塞顶到最上面定位的
一个
电脑有故障？
转曲轴的时候转一下就能进去
工具插进去了是不是？
是的
那是对的，凸轮轴呢
凹凸就是定位定死的，就是曲轴没法定位
曲轴定位，就是死的呀，曲轴就转不动了
关键是他们不知道怎么定位，定位孔也找到了
下次都可以自己换了
晕，那个定位孔工具插进去还是没有到底的，要转动曲轴，工具还要插进去一点的
已经全部插进去了，但是拔出来转一下又能插进去
那还是不对的
你位置肯定不对的
百分百不对的曲轴记号
