06年奥迪A6L2.0T的车子开起来没力，发动机故障码是增压压力调节的故障，车子怠速还有点抖这是什么问题呀？？
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彭为震

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-11-20 14:13:17

那就是调节器有问题哦

非常感谢您的支持！我会以13年修车经验，竭尽全力为您解忧。您也可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的随时可以电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您，再次感谢您的支持！

您好，具体是那个调节器？

有图片吗？

拔掉插头电脑会告诉您是哪一个

好的，谢谢

不客气谢谢您的支持

以后有什么可以我帮忙的请随时联系我

好的

再次感谢您的支持

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认证技师

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10年奥迪A6L 2.0T发动机报故障码，换了汽油滤芯，低压油泵，油压传感器，还有低燃油压力调节故障，请问这个是高燃油压力的问题还是低燃油压力的问题？

这个故障一般就是燃油泵，汽油格，燃油泵模块等问题导致。但是汽油格是要分压力的，这款车需要安装6bar的才可以。

伍悦文

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奥迪A6车打着的时候发动机怠速比较高用电脑调的故障码是进气压力中少量气流求大师

高长振

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奥迪A6L 2.0T 冷车启动困难启动后发动机会抖！怠速稳就发动机抖加速一切正常仪表盘没任何故障！是不是点火线圈火花塞的问题？

检查点火线圈，火花塞，还有喷油嘴，还有就是油压问题，是水温传感器。读取故障码和数据流分析

许强甫

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11款奥迪A6L 2.0Tbpj发动机，报故障码00017 气缸列1凸轮轴延迟，目标未达到。车子启动，怠速，行驶都正常。发动机拆下来大修以后发起来一切正常，但是空踩油门出现一次同样的故障码，清除后怠速发着一天没有出现故障码，今天下午出去试车一下又出现新的故障码00010故障

你好！根据你的描述，你这种情况一般都是，凸轮轴调节电磁阀，或者说凸轮轴调节器本身存在问题，VVT轮，发动机内部机械故障导致，维修建议通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形检查一下，如果没有重点检查调节电磁阀必要时更换，就是你图片发那个。

刘东

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2011年奥迪a6l.2.0t.报故障码p310b无信号通信.低燃油压力调节（燃油压力超出规定）p2117超出上限.气缸1燃油测量系统:自怠速转速起系统过稀。发动机加速,突突.无力.只要清除故障码.故障消失.加速正常。读取103与106数据流.数据在正常范围.用汽油压力表实测压接近5个压力.这种故障该怎么处理？

发动机系统报了混合气故障，这个会影响发动机抖动，混合气稀，说明气缸内空气多了，燃油少了，这个时候电脑就会调节油压，油压调整不过来就会报超出规定

陈新安

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奥迪A6L，130384km，换了高压油泵，但是，仪表上没有故障灯亮，电脑进去读出，燃油油轨/系统压力，过低。和，低燃油压力调节，燃油压力超出规定。这两个故障，都属于，主动的/静态的。第二个故障，出现于，车子发动以后，怠速情况下，十几分钟后，才出现

按照您说的这个故故障码，油轨压力传感器，燃油泵或者是燃油泵模块最几方面都有可能影响，重点检查一下这几方面原因，

高长振

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11款奥迪A6L 2.0Tbpj发动机，报故障码00017 气缸列1凸轮轴延迟，目标未达到。车子启动，怠速，行驶都正常。发动机拆下来大修以后发起来一切正常，出去试车一下又出现新的故障码00010故障气缸列1，进气门凸轮轴调节过慢。

报这个故障码需要重点检查正时侧盖后面的三道密封环是否破损泄压导致凸轮轴调节过慢，另外就是机油压力不足以及VVT链轮和电磁阀

陈新安

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07款的奥迪A6L2.0T发动机，热车原地怠速状态半小时以后，会偶发自动熄火，熄火后无法启动。车放置半小时后再打火又能启动。凉车启动困难需至少两次打火，启动后发动机明显怠速不稳抖动而且加油不顺畅，车热后好很多，调取故障码后发现一共有5个故障码，分别是： P2294 燃油压力调节阀断路 P0033 涡轮增压器空气分流阀电气故障 p0444 油箱排气阀断路 P0243 增压压力控制电磁阀断路/对地短路 P310B 低燃油压力调节燃油压力超出规定故障码可以用解码器消掉，再次启动后故障码依旧那位奥迪专修师傅解决过此类故障，指导一下

根据描述这几个电磁阀都是供用一个保险丝基本就是保险烧了，或者从保险出来的线断了

陈新安

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一汽奥迪05年A6L2.4cvt发动机型号为BDV，机油灯报警，启动怠速没有问题，加油到2000转机油灯报警。仪表，机油液位传感器和机油压力阀换了还是报这个故障

用机油压力表可以看出机油泵压力是否正常在标准范围

唐祎斐

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