轩逸1档2档提不起速度，1档基本只能起步，2档给油之后转速达到3000 时速也才30左右并且感觉发动机很吃力了一样
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彭家杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-30 22:37:22

先用解码器读故障码，波箱内部机件磨损了也会导致的

解码器是什么怎么读

仪器读取发动机和变速器的故障代码

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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后，停车怠速2分钟，重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢，油门踏板没硬度且虚位大，想匀速行驶油门踏板却容易下塌，低转速用同级档位加速慢（如40转速用4档加速困难只能切换3档加速），半坡起步易熄火，怠速声音偏大，1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案，谢谢。没有故障码。

建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。

高龙

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每天早起上班或者下班，车子开一段时间，由N档换D档时，踩油门车辆不走，连续踩两脚油门后车辆才逐渐启动，但是速度只能到60,给油速度只能维持不往上加，发动机转速1200到1500左右，给油不加转速，松开油门再踩的话，转速能稍微提高点，但是马上就掉回去，D档换回N档时车明显抖动下，重新打火的话，所有故障消失，4s店找不到故障码。新轩逸，1万1公里

读取发动机和变速箱数据流，重点检查节气门信号，车速信号，车体搭铁线路，有无松动或者接触不良，根据异常信号有针对性解决。

钟丽

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日产2012款新轩逸，手动1.6豪华版，行驶15000公里，机油更换10天左右，出去旅游，路况不好，经常以低速抵挡行驶，车内开空调，在一个小坡驻车后发现怠速不稳，在700至1200，且车身频繁抖动，起步后发现1和2档发动机转速提高到2500转以后无法在提高，且车辆无力，其他档位因路况问题没试过，到高速路口熄火后再打火行驶，一切正常，这是什么原因？求大师给预指点

郑晓辉

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您好，日产经典轩逸手动挡2年车。今年夏天开始开空调，发现不开空调的话，1挡20时速，2挡30时速，3挡40时速，4挡60时速都很正常，但是，开空调一段时间很快出现上述档位和时速油门踏板抖动感觉应该是发动机抖动造成的，发生抖动后，关闭了空调也一直存在。但是如果一整天不开空调都不会出现。这是什么原因？正常吗？

史振双

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大师们，我先说说我开车习惯吧，我一般起步挂一档，速度到32迈左右，此时转速表在2000～2500左右我就增档到3档，然后继续给油门，速度到50～55迈我就换四档了，此时转速表一半都得2500～2800左右，都能很明显听到发动机声音了，我就换四档了，然后我继续开，加油门，速度到达65迈～70迈之上了，我就换5档开，此时车子基本上速度也起来了，我就稍微收点油门，转速表转速维持在2000～2500左右继续行驶，我车子是手动档轩逸经典，我平时开车都是这样开的，我都同时顾及转速表转速和此时车子速度来加减档的，但是我不知道我这样开车是不是很容易造成发动机积炭？你们都说经常1000～2000转开车容易积炭，我就害怕了，是不是我这样开车习惯就很容易积炭啊？还有能告诉我积炭产生的原理是什么？

王杰

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您好，日产经典轩逸手动挡2年半车。最近车子动力偏肉。在热车启动时转速表到1000转后迅速回到700转并在700～800转摆动几次后稳定在750转左右。清洗了节气门依旧没有改善。车子提速偏慢，起步半离合容易高转速，且离合踏板和档位杆都比以前轻，切档踩离合感觉离合器有点弹脚，加速感觉油门踏板轻微抖动。请帮忙分析如何解决动力不足以及改善操作性，谢谢。

杨丰轩

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新轩逸。。自动挡。。1000公里首保后发现30公里到65公里左右，一般市区驾驶发动机转速始终保持在1200-1300左右，方向盘中控明显抖动感觉就像是手动挡拖档的感觉全车嗡嗡嗡的响，70公里以上或者避过这个转速期间就好了。转速1500以上很正常基本无抖动共振感，难道是变速箱出厂就有问题？家里4T速腾就是这样，D档下时速不到60已经升到7档转速才1100转出头也出现全车共振，换过机电模块离合器总成至今没有解决。再就是今天发现在这个转速期间提速的话大脚油门会好些、

秦独初

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您好，日产经典轩逸手动挡上牌2年半。近半年来存在以下问题: 1-出现过2次启动启动多次不了，只听到类似电机声音，转速表最高300转，最终配合踩油门才启动成功。 2-偶发性动力不足，提速非常缓慢，半坡起步容易溜车。 3-热车启动车头颤抖，转速表3秒内不稳定，冷车没有这个问题。 4-动力不足时切档容易顿挫，行驶时正常感觉也比较会震动。请帮忙分析如何解决，谢谢啊。

王双喜

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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？

唐凯

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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的感觉换挡很不顺畅一角油门踩下去转速就在两三千转徘徊停在那里好几秒钟速度上不来在60迈左右徘徊持续油门转速突然到四五千转发动机咆哮声音突然呜呜呜的声音很暴躁发动机也很暴躁了然后速度慢慢的上升到60-120了可是转速也攀升到五六千转可是就是不换挡一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档然后在加入吗我的这个就是不换挡转速就从一千多持续到五六千的中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档是变速箱坏了还是什么问题请教师傅最好能和我电话联系谢谢了159****9009

检查变速箱油是否有铁屑，如果没有铁屑，则升级变速箱电脑试试

尤一树

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轩逸和悦A30 长安CX30 金杯T30 长城C30 野马EC30 奔腾B30 海狮X30L 沃尔沃C30 马自达CX-30

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