我的东风景逸3年半了，4.5万公里，这几天车子有异响。主要是1档起步时明显，30公里车速时在4档时也响，请问是消音器的原因吗？

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我的是景逸2011款的AMT车子，车子在3档转4档的过程中发出异响，之后车子没有了档位，靠边熄火后，再次启动车子不显示档位，启动不了

你好，请问我的车3.4.5档正常行驶的时候有咔咔咔的响声。又像是在摩擦的声音，踩掉离合器就没有了。请问是什么原因，要换变速箱吗？谢谢

东方风行面包车，有九、十年了。昨天开的时候离合器踩到底有刺耳响声，之前几天就有档位难挂的问题，因为带货耽误去修了，昨天是车停下之后基本很难挂一二挡，开起来之后3-4-5档挺好挂的，开到修理厂师傅说要抬变速箱，说要换离合器套件，但是他说要1300，我上网查了一下八九百就差不多了，这里的大大给我参考一下，谢谢，大概换一套下来什么价位？

大师，你好，本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ，变速箱是AMT。前几天，车子出现顿挫，行驶了有7公里之后，行驶途中突然熄火，仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障，只更换了3个新高压包，因为此4A91车发动机缸盖为树栺的，固定高压包螺丝滑丝，就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞，标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里，所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后，试车并跑了5公里，车辆正常。今天开车出去，开了2公里到正规中石化加油站加油之后，一会又出现顿挫，车辆行驶中熄火，仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档，点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后，又顿挫，又行驶中熄火，并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档，点火正常，没有故障灯，请教大师，这是什么故障，如何修理，万分感谢。

紧急求助！望大师能指点迷津！车是2009款东风景逸1.8T，发动机型号为rover（罗浮）18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机，车子有两个毛病： ①行驶中车速跟不上转速时，会出下仪表盘熄灭重启的情况，同时仪表盘上的时钟和里程表被清零，总里程不变！很多师傅都没搞懂什么原因？ ②车子前几天出了事故，我全责追尾，更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成（水箱没问题只是风扇断了一叶）、防撞梁和两个大灯，修了七八天，终于搞好了，刚修好的4-5天里很少开车，基本不超过五公里！修车后第6天开了16公里发现水温报警，从来都没有水温高过，后来把车开到修理厂责问：为何水温高？他们查看后发现缺水严重，原来加的水箱宝，他们说要先加满水看看什么情况，结果也没看出来，让我先开走如果依然少水或者水温高，他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶；结果很不巧，加水后第三天下午，启动车子打开空调却没有冷风，发动机也没有负载感觉，A/C灯亮但是空调泵不工作，我没怎么在意，怀疑按钮或者空调泵离心器坏了，刚准备起步冷风来了，还没来的及关上车窗，冷风又没了，接着就是开窗挂档起步，听到有滋滋异响，紧接水温报警，我赶紧熄火！紧接就听到噗嗤一声，引擎盖冒白烟了，吓坏了，下车一看，一地的绿水，我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了，后来拖车到原修理厂，查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞！注：我的暖风进水管上很早就装了阀门，夏季关闭了供暖，提高空调制冷效果！ 1.疑点：是不是在安装水箱过程中，把水管接反了，冷却水逆流、压力增大导致的爆管？ 2.疑点：是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作？ 以上请教大师指点！跪谢！

方向盘转动时有异响，是哪里出问题了呢？

景逸xl压缩机风扇电路和发电机和空调异响问题

景逸1.5XL方向助力异响，先是更换的助力泵还是没解决问题，又换了方向机还是没解决问题

景逸AMT变速箱异响，换档就响，起步象是直接挂上去，就象手动档抬离合器抬快了的感觉。

1、12款景逸LV1.8L，冷车启动有类似风扇打齿的异响，大概短响有个1-2秒，长了响个3-4秒，之前怀疑是启动机有问题，后来更换启动机故障依旧，只是冷车启动异响，第一次启动后熄火再次启动就不响了，大概冷车首次启动异响的概率在98%以上，二次启动异响的概率下降到5%以下！ 2、刹车异响，低速磨盘，60Km/h速度下踩刹车都有金属啸叫声，检查发现刹车盘有很明显的磨痕，右后刹车盘盘片边缘有一条很深的磨槽，宽度在2mm左右。