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荣威350
荣威350开了33450公里。正时跳四次了平均一个月一次,正时一套全换过的
荣威350开了33450公里。正时跳四次了平均一个月一次,正时一套全换过的
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韩加威
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-07 16:06:48
皮带的。 还是链条
链条
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荣威350进气凸轮轴相位传感器信号不合理,以换正时一套,开了半个月有亮故障码。
一般都是正时方面的,相位传感器、VVT轮、凸轮轴位置传感器、正时
唐彦彬
4.9
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荣威350会低速熄火 正时链条一套换过 正时对了很多次 发动机报个一个下游氧传感器信号电路电压过低 仪表单元报U1218
根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
田磊
4.8
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荣威350进气凸轮轴相位信号不合理,更换了正时链条,vvt轮,进气凸轮轴位置传感器。第一次装好好了,车主开了两天又跳齿了,现在对好正时一发就跳
根据你的情况描述,检查机油压力,链条齿轮,链条,涨紧器等
方建松
4.9
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荣威350,四年五万公里。上个月初刚换了一套正时链条。昨天又发动不了车。拖到汽修厂电脑显示凸轮轴传感器的问题。现在师傅说又要换正时链条和其他的一些配件。一共2500...这合理么?
查找什么原因导致返工的
徐小钢
5.0
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荣威350冷却液下降的太快!上次换水箱时加满了,这过了一个月发现下降了有两厘米左右,正常吗?我看了看周围没有冷却水漏的水痕迹,这有影响吗?
您好,你说的这种现象是没有问题的,因为车辆在更换水箱以后加满防冻液以后,防冻液管道里面是有一些空气残留的,所以说一个月下降两厘米左右,这是没有问题的,您大可放心驾驶。
高长振
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荣威350。 11年。 1.5排。 启动时震动一下。震动一下就正常。没次启动就震下。之前有个到档在里面的。之后就有这个问题了
朱光辉
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荣威350手动挡。开了两万公里。一年的车。这次跑了个长途。发现五档跑不动。一档到四档都正常。五档就不行了。挂五档油门到底也跑不动
检查三元催化堵塞没有,还有检查五档同步器卡主没有
陈启前
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14款荣威350,迅驰版。4年,7万公里。速度很慢时转向,右前方有格,格的声音。有时能听见,有时不能。修过一次,换了个三角臂,没有解决问题。
检查拉杆球头,内拉杆,平衡杆胶套,小吊杆,还有减震顶胶缺油磨损没有
陈启前
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荣威350怠速抖动,加油门超过1500就一切正常,一直有这个p0012故障,正时链条一套都换了,专用工具对的,为什么着车还这样
我发给你的证实位置图的话,你按照这个正试图来怼,如果说对于没有问题的话,那你需要检查一下进气侧的电磁阀。从你现在给我发的这个电磁阀的照片来看的话,是电磁阀存在问题导致了这个故障。你现在需要更换这个电磁阀,就可以解决此故障了。
谷志超
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荣威350怠速很抖 有时早上发车很困难,爬坡没力气很费力 有个故障码是p0011进气凸轮轴跳动! 上网查了一下,说是要换正时链条一套?
你好,根据描述情况分析,先检查一下电磁阀,如果没问题就应该是正时问题,需要重新对正时更换正时链条,很高兴为你解答!
刘三强
4.9
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