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烧基醇燃料专用油浮子、燃油油位传感器谁有？

烧基醇燃料专用油浮子、燃油油位传感器谁有？
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田巧惠
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根据您的描述 这个情况是混合气过浓造成的，一般原因是，喷油嘴漏油 进气道漏气，燃烧室积炭过多。气门间隙不好。燃油压力过高，氧传感器损坏造成的。需要检查汽油压力。最好使用真空表检查发动机真空度 看一下是不是有漏气的地方，针对修复。检查氧传感器 进气压力传感器的信号 数据流。必要的时候更换损坏的进气压力传感器或者氧传感器。检查气门间隙，必要时候抬缸盖也磨气门。
陈爱军
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车子跑到四十码以上就开始抖动 显示动力降低 故障码燃油压力调节器1控制性能压力过低 还有个燃油压力调节器性能 跟换高压泵 汽油泵 油轨压力传感器 汽油滤芯 故障依旧 之前因为烧机油换的活塞环 其他都没动
您好，根据您的描述，车子跑到四十码以上就开始抖动 显示动力降低 故障码燃油压力调节器1控制性能压力过低 还有个燃油压力调节器性能 跟换高压泵 汽油泵 油轨压力传感器 汽油滤芯 故障依旧 之前因为烧机油换的活塞环 其他都没动，这样看，还是电路方面的问题，建议检查线束插头和控制模块
刘文强
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路虎揽胜极光，油表不准 报了 简歇的燃油油位传感器B电路 永久的燃油油位传感器A电路 更换油浮子后，未解决故障 求下面怎么查
你只需要确定油浮子是原厂的，主副插头没有插反，没有吧针脚挑出来捣乱，然后把油泵插头到接线盒的这截线路的通断电阻测量一下，如果没有短路的情况，然后用电脑匹配车身控制模块和仪表后再试，如果还不行就只能是车身模块问题
杨乐
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下面谁的作用是指示燃油余量的多少()A.燃油泵B.曲轴位置传感器C.充电指示灯
你这上面说的这三样东西都不是的，像指示燃油余量的话是一个燃油表，所以答案应该是第4个燃油表，燃油泵的话是用来泵油的，曲轴位置传感器是用来检测曲轴转速转角的充电指示灯是用来指示发电机发不发电的。
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