奇瑞瑞虎的高压线被我拔乱了、点火线圈上没有岗的排位。不知道那个是一岗那个是2岗了
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#奇瑞瑞虎suv# #岗位资格证书# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗# #爱岗敬业的具体要求是# #胎压2.8是不是高了# #货车上岗证# #车险买那几个就可以了#

孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-04 17:46:24

你好。二缸。跟三杠是使用的同一个点火线圈

乱擦都可以吗？我是安顺时针1-3、2-4

还是1-2、3-4啊

真搞迷糊了

启动加油门这2插法都没什么区别

一跟四缸是一个点火线圈。二跟三是一个点火线圈

插错了会有什么结果

没有影响。车子发不找

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你好我的14款的奇瑞瑞虎5车停着第二天就打不着火了，高压不挑火，低压也没火，但是主继电器搞线短接插上继电器风扇转动，一下就打着车了，请问这是不是哪根线路搭铁了吗？没短接着车前，我启动好像闻到了塑料味道，但我不确定。看到后麻烦给个启示，谢谢你了

薛宁

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各位大神，你们好，我想改一下我的奇瑞车瑞虎五的远光那么目的呢，只有一个就是亮，我现在的方案呢是啊，一个75瓦的安定器加上一个55瓦的氙气灯泡，我的问题是，这样改了之后，我的这个原车的大灯线路可以长寿吗？有没有什么安全隐患？谢谢各位大师大师的指教跪谢了。

汪帆

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跑了10公里的奇瑞瑞虎汽车发动机振动的厉害。车里面都能感受到共振。也许奇瑞隔音做的差。这个都知道。但是一到停车或者打开空调。方向盘都麻手。车内更是能听到发动机传来的声音。汽修说让我换角垫能改善。但是我在网上查了一下。效果不是很明显。有没有根治或者更好的办法！

检查发动机机脚胶，老化需要更换

陈明菲

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我的车是09款奇瑞瑞虎，目前行驶94000公里。上周5发线冷却液少了，我加了一点，刚把最低线超过2厘米，今天再次检查，冷车状态正常，但是出去行驶过后，冷却液可能热胀冷缩，整个水箱都满了，水还溢出来了，咕咚咕咚的，问题是，冷车状态，冷却水仅仅比最低刻度高了2厘米。请问这是什么情况？热车下，水箱像烧开的热水似得，咕咚咕咚的？正常吗？行驶的话，也正常着。

建议排排气试试

任德智

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汽车专家师傅您好，我的是奇瑞瑞虎11年10的出厂的车，现在跑了5.5万公里，最近3个月油耗增加不少（11个油上下），为了找原因，节气门清洗2次（第一次从发动机上直接拆下清洗，第二次在上面清洗）喷油嘴也是一样清洗2次（掉瓶一次，油箱加注一次）火花塞更换才跑5000公里，电脑检测后氧传感器电压过低（直接更换新的），到现在还是油耗高～请各位帮忙

谢焰春

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奇瑞瑞虎3发动机抖动感觉像缺缸，发动机有故障码，电脑显示故障，车仪表不亮。加油门无力，加油稳住一会扔掉油门还会熄火。现在准备要换正时链条一套，加上进排的两个轮，曲轴上面听说热胀冷缩，要搞热了才能拿下来是什么意思，是那一块。

现在这种现象可以明确的告知你，就是正时错误。需要重新调整正时，但是根据你上面提供的功能数，已经6万多公里的话，那么这种情况。需要更换改进后的正时链条，正时导轨，正时上导轨，正时张紧器，机油泵链轮，机油泵链条，曲轴齿轮，进气vvt执行器总成排气vvt执行器总成这两个执行器就是我们挂正时链条的两个进气齿轮和排气齿轮。把这些换掉，使用原厂正品机油就可以解决了。

于永洋

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大师们晚上好，我的车是2012款奇瑞瑞虎手动豪华版跑了两万五千公里，去4s店换了高压线，火花塞顿挫感以解决了，师傅顺便建议我把变速箱油也换了，还说加点手动变速箱保护剂，方向助力油和刹车油，今天跑了五百公里高速感觉车没有以前利索，还费油，烧了35升油，车速最高120，请问是不是油没换对，还是另有什么原因，求解？

付嘉伟

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奇瑞瑞虎1.6升排量，发动机故障灯亮，电脑测试：上、下游传感器电压过高，都换新的了，还是亮，另外还提示凸轮轴位置不正确，但着车、车跑起来并没有感觉车喘、加不起速、没劲这些现象，排气筒排气也挺好，还能看到少量水排出。城市道路百公里9个油左右，对于此种车型，好像也不算费油吧。该怎么处理这些现象？

孔德权

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请问各位师傅，我车子开了61000公里，奇瑞瑞虎5，是2014款的，现在手刹一点都刹不住，有坡度的地方拉到最顶格都刹不死，还能往后退的，坡度不是很大，稍微有一点坡度都会后遛，刚换手刹片不久一个月左右，也不然高速，每天来回路程才二十公里，也没有在拉着手刹的情况开过车，前几天去过换手刹片的修理厂问过，师傅说要拿手刹盘去打磨一下，时间要得就到现在一直没去，请问各位师傅要不要拿去打磨一下？还是有别的问题？谢谢………

你好，和手刹盘关系不大，主要是手刹线调节的问题，建议你去修理厂调节一下手刹线松紧度，不行的话更换新的手刹线就可以解决问题。

高长振

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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点，隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的，坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火，只能踩大油门才能起步，根据我观察好像个水温关系很大，正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的？我这个不是，隔夜冷车启动后水温指针不会动，开出去1～2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格，车子只要水温指针一动后一切正常，水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了？最近才保养换了防冻液，火花塞，空滤，机油格，机油，汽油格，请问一下是什么原因？我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升，但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格，有点像油表一下到位。

建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器，同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶

于永洋

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