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宝骏560
我开的宝骏560新车前天才买的今天上路试了下车，发现过小坑的时候，前底盘就会发出刺耳的声音，但绝不是蹭底盘了，请问这是什么情况。

我开的宝骏560新车前天才买的今天上路试了下车，发现过小坑的时候，前底盘就会发出刺耳的声音，但绝不是蹭底盘了，请问这是什么情况。
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王晓飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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是不是猛踩刹车了？
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本人宝骏560 今天早上开车发现两个小问题，第一个是：我的行车记录仪拍摄车尾的图像是黑色的，没有图像显示，前面悬挂在后视镜上的正常，请问是不是我的车尾后面的摄像头坏了？ 第二：今天停车时候开门，发现在主驾驶室拉开门开关，发现门没反应打不开，后面弄了一下又可以了，请问这是什么个情况？是哪里毛病？之前使用都没发现，今天发现这小问题。
许国光
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 qrfbcep楼主 2014-10-26 09:50 只看楼主 我的是宝骏560，新车2.5万公里,最近出现一个异响,很让人郁闷,发生时间为早上第一次打火时启动的瞬间,"蹭"的一声,跟干磨,或者打齿的声音一样,天天就早上这一下,再次启动, 就不会出现了,,,也不是每天都出现,但是出现的时候,声音很吓人，请大师诊断。
更换启动机
于洪彬
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再次请教大师，宝骏560昨天行车下坡踩刹车发现刹车踏板下沉接近底部，只要一只踩住刹车踏板不放就慢慢下沉，感觉刹车就越来越软有点刹不住的感觉，早上去售后叫了两个师傅试车说都没有发现我说的那种状况，然后检查了刹车泵和管路卡钳等部位没有发现漏油，刹车油液也在正常水平，有大师说是总泵内漏，我今天回来在路上试了只有在下坡长踩刹车才会踏板慢慢下沉，有没有可能刹车管路有空气，这种情况到底怎样才能确定故障，对行车安全有什么影响
王庭才
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还是之前的问题，15款宝骏560，现在7500公里，走平路过稍微有一丁点颠簸路面时，副驾驶前方手套箱后面有轻微咕隆隆隆的声音，声音不是很大，是连续性的，像某种东西在晃动，很烦人，停车左右晃车身没这个声音，开窗伸头出去听也听不到，只有在车里，天冷了早上冷车也没有，开几分钟后就出来了，车速快了就被其他噪音盖住了，去4s换过方向机，自己也买新abm减震换了，还是有，前段时间提问，技师们说的平衡杆啊，球头啊，元宝梁螺丝啊，都去检查过，4s说没问题，虽然我不怎么相信他们，但我也不知道是什么原因了。
程良建
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宝骏560豪华版，9月购车，现在跑了3569公里，已首保！综合近三个月的问题，购买后一个月左右，发现发动机1400转速时声音特别大，超过或者低于1400声音正常。12月底首保后，发现冷车启动有轻微敲缸声，怠速正常后声音消失。今年1月购买了图吧汽车卫士，检测说我点火提前角4.5，低于正常值5-15。向在线大师提问判断可能是燃烧不好。请大师根据这些情况判断一下，估计是什么问题，要从哪些方面检查排除。谢谢大家！
张建磊
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我的宝骏560刚两个月，今天早上用车行驶时发现时速表和瞬时油耗表不工作，但行驶有6~7分钟这样又慢慢的工作正常，但也是时好时坏，这时我马上开车到4S店去检查，师傅怀疑是电源接头有松弛或者贴膜后有水接触到电源接头，就拆了主驾离合踏板左侧的两个电源护头和副驾右侧的一个电源接头用压缩空气吹了吹，然后又用电脑连接行车电脑来检查，没能查出什么故障，后我就开车去试了试，这时又一切正常，但我停车熄火两个小时后，我又行驶汽车，这时时速表和瞬时油耗麦又不工作，但行驶有7-8分钟后又正常！这个故障是怎么回事呀？
秦志刚
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我11月21日提的宝骏560顶配车型，提车时皮带就有吱吱的声音，说是新车就有，开了一个多星期还有，浇水到皮带上声音就会消失。后公司换了个皮带，声音还是有！又找4S店，说要换个另一形号的皮带，店里没有要专门从宝骏公司内发过来要10天，10后我换了，然而效果却好不到哪去！我又给他们打电话，他们让我把车子开去再查一下！现在声音是加油门在挡位上的时候特别响，不在挡位上要好一点，请问各位大师这是什么原因？
王伟
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我买的宝骏560走到500多公里时@1 只要一踩油门就会有滋滋声12345挡都有，不管开了多久都会有这个声音！倒档和空挡踩油门就没有！@2走到1300多公里时！@3又出现了启动车时 打方向盘左右都会有嘎嘎的声音！@4过坑时前轮又会有两个钢板相碰撞的声音出现！@5行驶过程中遇到隔离带或则小幅度上下波时前轮又会有噶滋嘎滋声音@6走高速时只有后面玻璃打开我驾驶位就会有翁翁的声音很大声，很影响驾驶！@7锁车时放光镜折合时有滋滋声^0^真心受不了这也噪音！4S店竟然都说这些是正常的！我试了他的试驾车和朋友的同款车都不会！152****6715希望能认识和我有同样问题的车主找五菱维权
孔德权
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大师好，我的宝骏560 1.5T2016手动豪华，这段时间发电机充电指示灯不亮，起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电（出现起动不了才发现问题，起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了）在4s店换了发电机还是一样，4s店说要留店检查线路，本人也是修理工就在家自己一步步查，凭经验先查发电机磁场输入端口两条线，打开电门白线无正负电，灰色有9.2ⅴ电（用小灯泡试又不亮）把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通，灰色不通，请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗？为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢？
出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动，车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机＋B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头，灰色线为信号线（指示灯），白色线为电源线（励磁） 5、检查发电量是否正常（14.5V）如发电量正常则指示灯烧毁，异常则发电机调节器故障
杨锺
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2016年6月，我的车刚满一年，行驶10000公里，在内蒙古多伦县城南正常行驶中，从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废，当时强烈要求厂家给我更换发动机，因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善，防护措施有疏漏所致，并非我认为所致我是正常行驶，厂家也承认自己车辆防护质量存在问题，所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北，就同意了厂家大修，厂家从2016年6月一直修到2016年10月，历时四个月才把我的车修好，修好后本以为我和厂家从此相安无事，但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油，我找到当地服务站与厂家沟通后，厂家承认非认为所致，属于发动机自身质量问题，又免费给我做了第二次大修，这次历时三天，修好后提着的心终于放下了，毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油，不但漏机油还漏防冻液，厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修，我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次，大修了两次都没有排除安全隐患，凡事再一再二不再三，这次我强烈要求厂家给我更换发动机，我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机，厂家却以各种理由一拖再拖，为了我的消费权益和生命安全，我决定和厂家一搏到底，坚决要求厂家给我更换发动机，更换理由如下… 第一，我的车没有脱保，定期在厂家指定的服务站做保养。 第二，水箱进石头属于整车防护质量问题，并非我人为所致，我是正常行驶。 第三，机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示，属于厂家安全措施质量问题。 第四，我对车辆没有过任何加装或者改装，尤其是底护更是厂家原有配置，所以水箱进石头和我没有关系。 第五，厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题，我认为不是机器质量问题就是整车质量问题，不然也不会进石头，所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假，恳请第三方主持公道，监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次，我想请问，我要求厂家给我更换新的发动机合理吗
你好，你这个问题最好是和厂家，还有工商部门，质量检验部门进行协商解决比较稳妥。
陈亚涛
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车系
手机版：我开的宝骏560新车前天才买的今天上路试了下车，发现过小坑的时候，前底盘就会发出刺耳的声音，但绝不是蹭底盘了，请问这是什么情况。
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