你好，宝马530，08款的，气门室盖上的电机，拆下来时让人为的转了，排放故障灯亮，需要匹配吗？有手工匹配方法吗？，现在热车怠速不稳。
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包晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-30 19:32:14

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先匹配一下，要是不行，就要考虑电机了

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

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陈明杰

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你好，我的宝马5系发动机，故障灯老是亮，电通过电脑解读说是，燃油进气量，不稳定，造成发动机故障灯一直亮起，冷车发动车的时候，怠速不稳，水温上来以后，怠速稳定，通过修车老师的，检测他怀疑是，燃油进气管路有漏气的地方对吗？如果燃油进气管道漏气，怎样能检测出来在哪里漏的？谢谢

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下嗯嗯冷车重点检查空气流量计进气压力传感器废弃阀，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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宝马523 N52发动机。怠速时偶尔发抖，发抖是发动机明显震动，空气流浪计14bar左右，前后氧传感器数据正常。电脑读码没有故障码，怀疑气门室盖废气阀，换后故障没有排除。请问一下是不是气门升程电机的问题？因为拆卸气门室盖需要拆伺服电机，是不是需要匹配？431怎么匹配不了？求助各位师傅

汪帆

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老师 06款宝马530i ，我几天前接车正常只是不好打火四秒五秒才能打着车，解码器看曲轴位置传感器故障，更换后好打火了故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了，解码器看报节气门故障报2cfb 2d09！换曲位时插头断掉了接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗？x431新版本的行吗？（431和x431区配都提示检测不到转速偶尔又报水温没有72度所以问是否要专修解码器电脑） 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗？还是节气门损坏有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗？在哪里。附：昨天又再次拆进气支管节气门确认过不漏气包括废气管节气门昨天也清洗过了还是怠速不稳加不起油门节气门进空气挡板不动怠速一直1500掉800来回喘

您好，根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压，匹配节气门不需要宝马专检，431里面有特殊功能，里面有很多匹配的选项，包括清除发动机电脑学习值，然后可变气门升程匹配，节气门匹配等等，其实节气门不匹配也没有问题，自学习就可以，回答完毕

武中强

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我的09年的华晨宝马，行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动，中间发动机故障灯会闪烁，但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候，转速有点不稳，大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火，怠速熄火，发动机故障灯亮，在维修厂换了一个进气的电磁阀，保养的时候，换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致？是发动机积碳过多导致的么？

拆卸进气歧管下来清洗积碳

汪帆

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宝马E60，2006款530i，晚上好，麻烦问一下，我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀，中间也拆了节气门和插头，中间汽车电瓶也遭遇没电，然后再装回去的时候，就一直有节气门的故障码，然后打着发动机怠速稳不住，发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉，但是重新打开钥匙又会出现，节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行，用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声，不转动翻版。节气门的插头也查了，到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊？是不是要重新编程？

车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修

李文东

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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难，马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动，但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来，热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。用电脑检测，出现的故障码是凸轮轴进气参考跟凸轮轴排气参考这两个故障码。。。修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了，但是有的师傅说那个本身就是歪的，我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题，这两个故障码实际故障是哪里？还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常，换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱，跑了一会又放出油，重新加油进去的，师傅说换得比较彻底的

包晓东

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陈师傅，您好，我的车是2010年宝马五系F10。故障是一打火风扇异常，高速旋转，高温了风扇反而不转。换过节温器故障还是没有解除。怠速循环，发现水箱回水管没有水流入，加满冷却液，十几分钟左右还是会提示发动机高温。网上查这款车是电子水泵，熄火的时候打开电源开关打开暖风风机行车灯，油门踩到底10秒，也没有发现回水管回水，水泵并没有工作排气。请问是否是水泵出现问题？需要更换水泵？

动作激活水泵没有工作，检测水泵供电接地是否正常，供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。

陈超

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12款宝马523，跑了132000公里，更换凸轮轴电磁阀后需要调试吗，直接安装后会不会报故障码，车子启动时自动熄火，抖动厉害，电脑故障码130E01。显示凸轮轴进气角度超出极限范围。对调两个电磁阀后，启动正常，就是发动机抖动，跑起来也抖动。N52发动机上下两个电磁阀，哪个是进气，哪个是排气电磁阀。在网上买的新的电磁阀，换了下面的电磁阀后，当时可以，第二天早晨启动时，还是抖动，跑起来提示传动效率故障，消除故障码后，正常，停车等红绿灯时有时候发动机700转，有时候900转，是不是网上买的电磁阀有问题，质量不好，现在又在网上买了两个拆车件，80一个，把两个都换了，会不会正常

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：检查一下电池阀有没有发卡的现象，拆下来搭电直接观看，如果没有发卡的现象，说明电池阀没有问题，接下来就需要检查一下止回阀看一下是不是堵塞，机油压力是否正常，正时是否正确，如果都没有问题，需要更换链轮以上故障诊断是根据我 11年维修宝马迷你经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

冯建华

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陈立

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