宝马1系，13年底的车，行驶不到1万公里。最近换挡杆上的绿色档位指示灯不亮了，只有黄色背光灯。档位都能挂上，行驶没问题。请问什么原因
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沈宇飞

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2016-08-15 18:42:42

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去修理厂看看是不是灯泡坏了

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宝马3系320LI,跑了1万7，16年新款的，今天在倒车的时候挂档杆上的小的指示灯亮，在前进的时候灯就不亮了，车子熄火在点火也不行，就算是全车灯光开启也没有作用，请问是怎么回事

包晓东

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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你好大师我的2013款宝马5系525Li的入档档位杆D档位指示灯不亮，着车时按R和N档是亮的，当入D档位就所有指示灯都不亮了，每次着车时所有灯是亮的，当一入D档就会灭灯，但公里程表的档位显示屏是没问题，入D档是可以正常行驶的。请问什么问题，去年找师傅不用换零件把它整好了，隔一年多现在档位杆显示灯又不成了…求解决方法，怎样降低成体整好它，怎么整，费用大概多少？谢谢

不换不影响使用，如果必须更换，可以更换拆车件。

甄宗凯

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您好，我车是宝马320i，购于2015年2月，保养： 1.目前行驶近10万公里，平时每到1万公里都按时保养； 2.6万公里做过大保养； 3.8万公里换过4个轮胎、后刹车片、四轮定位/动平衡；目前快到10万公里，4年多车基本没什么问题，说又要大保了，问了不同店或宝马4S店，说要做的项目都不一样，感觉有些挺坑。请问，我最关心安全问题，除了要换前刹车片，具体还应该做什么？

空调系统的杀菌，包括管路的杀菌都没有必要燃油添加剂，机舱清洗剂不需要发动机超强保护剂也不需要，燃油滤清器需要更换。空气滤芯空调滤芯，正常需要更换。

段衍镇

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座

李文东

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

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进口宝马1系，135i，2013年，目前行驶7万多公里，平时一直使用95号汽油，上个月为了追求更快的0-100速度，换了98号汽油，还添加了一瓶力魔的辛烷值提升剂，跑掉一格油以后仪表盘亮了发动机黄色故障灯，去店里面读取故障码为前氧传感器偶发性故障，消掉故障码并把汽油换回95，但是故障灯还是会不时出现，去读了几次还是前氧传感器的问题，目前仪表盘上发动机黄灯还亮着，该如何解决问题

你好，这种情况的话如果加的汽油没有问题纯度可以的话这个跑跑还是报氧传感器故障的话一般就是氧传感器问题，有时间把氧传感器换掉然后重新加中石油或者中石化95汽油然后多跑跑就可以了

卢二辉

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本人宝马525Li 13年的车行驶9万公里现变速箱出现问题问题如下:升档很顺一点问题都没有降档40码一下 3档降2档 2档降1档时有冲击感两种情况下感觉明显行驶过程中比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时发动机转速还没降到换挡值变速箱就降档了有冲击感好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门一顿一冲还有车子40码以下松掉刹车油门车辆滑行降档过程中也有这种冲击感换过变速箱油油底壳循环机换的 11升保证正品油！想请教问题出在哪？

维修建议你，去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修，有必要拆卸变速器控制系统。

刘东

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本人宝马525Li 13年的车行驶9万公里现变速箱出现问题问题如下:升档很顺一点问题都没有降档40码一下 3档降2档 2档降1档时有冲击感两种情况下感觉明显行驶过程中比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时发动机转速还没降到换挡值变速箱就降档了有冲击感好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门一顿一冲还有车子40码以下松掉刹车油门车辆滑行降档过程中也有这种冲击感换过变速箱油油底壳循环机换的 11升保证正品油！想请教问题出在哪？

需要到4s店去用钻用电脑做一个基本设定，如果还是不如行的话就做软件升级。

张波

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本人宝马525Li 13年的车行驶9万公里现变速箱出现问题问题如下:升档很顺一点问题都没有降档40码一下 3档降2档 2档降1档时有冲击感两种情况下感觉明显行驶过程中比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时发动机转速还没降到换挡值变速箱就降档了有冲击感好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门一顿一冲还有车子40码以下松掉刹车油门车辆滑行降档过程中也有这种冲击感换过变速箱油油底壳循环机换的 11升保证正品油！想请教问题出在哪？

建议直接更换飞轮。

饶文超

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