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奥迪Q7
大师好 2011年买的奥迪Q7 10万公里了 以前只有换过一次火花塞 正常好像是两万公里换一次 我现在也没有发现有什么问题 要换吗
大师好 2011年买的奥迪Q7 10万公里了 以前只有换过一次火花塞 正常好像是两万公里换一次 我现在也没有发现有什么问题 要换吗
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杨辉
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-12 21:25:45
需要更换
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奥迪Q7 现在跑了快六万公里了,3.0T汽油的,我问一下火花塞换什么样的好,原厂的是什么样的,希望详细回答下。
张波
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58105
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07年奥迪Q7,跑了13万公里。现在冷车启动发抖。挂档之后比较明显,(大概会抖动20秒这样)有可能是什么问题?(更换过火花塞,高压包)
史崇山
5.0
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大师好,2009年奥迪Q7,4.2排量行驶9万公里了,现在有时候发动机抖动突突的比较厉害,电脑检测是1,6,8,4缸偶尔失火,火花塞已更换过。另外8缸的点火顺序怎么区分啊?
卞乾坤
5.0
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我遇到一辆奥迪Q7,车主反应车辆在正常行驶过程中突然刹车行程变长。检查发现有空气,排了空气后试车正常,跑了几十公里后又出现该症状,就更换了刹车总泵,换好试车正常,跑了一两百公里后,刹车行程又变长了,请问一下,这是什么问题?
这个需要使用奥迪专用刹车油,还有就是可能是abs泵出问题了。
伍悦文
4.9
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11年奥迪Q7跑了14万公里。最近上高速跑跑就发动机抖动,加油加不上,越加越抖,在市区跑就没事,高速80以上就会偶尔出现这个问题,熄火重启就不抖动了,继续跑到80以上等下又出现这种现象了。火花塞高压包都换过了,检测显示汽缸1禁用。在市区跑就不出现这个问题。想问下各位师傅这是什么原因。
建议上传故障码图片
曹拉成
5.0
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12年Q7行驶,84000公里。一万公里前清洗过节气门,换过火花塞。前一阵总发生行使中开始发抖然后防滑灯,epc,胎压灯都亮的情况,加速无力。停车熄火除了epc各个灯就恢复了,再熄火,所有灯都不亮了。4s店检测说可能是火花塞脏了,或者油不好。没处理出来加了油,出现一次这种情况,就再没发生。这几天又发生这种情况,特别是在高速时,低速还不明显,在高速上走一段一亮,就得重新打火?去检测说2缸3缸缺活。车也看不出问题。求高手指点
火花塞已经换了就不考虑它了。
张波
4.8
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您好,2011年的奥迪q7有一个启动问题请教您一下。 问题描述, 1,车辆每次启动要延时1-2秒钟才能着火 2,有时候车辆刚停下,买个东西回来上车就打不着火了,连着再怎么打也打不着的,时间长了觉得有个规律,就是停一分钟以后再打立刻就好了 3,这种现象也不是每天都会发生,有时间好好的,说不定哪一次哪一天就会出现上述问题 4,特别是出去办事的时候,会出现频率最多,弄的很尴尬😳 5,车辆四月底也清理了积碳,换了火花塞等,没有效果。 有时间给分析一下这个问题怎么解决,谢谢!!!
你好,根据这种情况建议检查燃油系统 首先我们要先把火花塞拆掉查看缸内汽油是否过多 或者把机油盖拉出来闻闻有没有汽油味道的 怀疑油压不够或者是高压油泵系统内漏
袁智斌
4.9
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你好,13款的奥迪Q7 今天去开车的时候 点火之后就报警胎压检测系统故障 然后空气悬挂那个一直在闪烁黄灯 亮起了tpms 重新打火了两次以后故障没了 以前也出现过这种情况 4S店说是空气悬挂的那个充气阀有问题 4个都要换 后来也没有换 故障也没了 现在又出现了去检查过胎压都正常
你好,之前之所以出现这种情况,这是属于车辆的,偶发故障,这个有可能是相关的空气悬挂的电磁阀有问题造成的这种故障表现。由于是偶发性的故障,这个是属于不确定的因素,也有可能是相关的插头虚连,线路虚连造成的。这种情况最好是用电脑解码器读一下具体的故障代码,读一下胎压系统和车辆悬挂系统的代码。看一下具体的故障码,然后再进行具体的诊断和分析。也有可能是单独一个车轮悬挂的电磁阀出问题,造成了这种情况。
高长振
4.9
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您好老师,13年奥迪Q7柴油版,加油门冒黑烟,之前换过大泵,这一次换了进去流量传感器,换了涡轮增压器,洗了积碳,加油门还是冒黑烟,麻烦老师指导一下还有哪些问题,没有故障码现在,只有一个节温器电路故障是消除不掉的,但是这个故障仪表不亮灯 水温也正常,
你好,先检查喷油嘴吧,这车一把吗盘油嘴导致冒黑烟,三元催化找这些没问题不用去搞,主要就是看喷油嘴
邱勇
5.0
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4104
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请问一下各位师傅,15年奥迪A4 1.8T二代EA888之前烧机油大修更换过活塞总成带活塞环的一套,现在行驶了差不多五万公里突然二缸缸压不够,经过拆检发现活塞四个活塞第二道环上部有开裂,两处开裂附上图片了,而且四个都是同一地方方位,图片二缸最严重。请问是什么原因。
您好,根据图片和与你的沟通。导致活塞第二道环巢裂开,是活塞本身质量问题。更换原厂活塞,从新配合间隙。如果间隙过大,从新镗缸下套
于雷
4.9
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