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大众polo跑了15万公里,上次做保养师傅说发动机皮带有裂痕要更换,发动机内部有个什么也要换,约一千元左右,请问这个报价合理吗,是不是要拆发动机,拆发动机的话对发动机有影响吗,谢谢
大众polo跑了15万公里,上次做保养师傅说发动机皮带有裂痕要更换,发动机内部有个什么也要换,约一千元左右,请问这个报价合理吗,是不是要拆发动机,拆发动机的话对发动机有影响吗,谢谢
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刘立盘
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-16 11:34:19
你好,他说的是发电机皮带和正时皮带。更换这两种皮带是不用拆发动机的,只要正时对准了不会对发动机有影响的。这是正常的保养项目。人工+配件费价格不算太高。你也可以问问别的修理厂的报价。如果我的回答能帮助你请给予认可。祝你好运
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王艳
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周利文
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您好,我开的是大众Polo,己五年,按维修说明书五万公里需更换制动液,现己开了五万|千公里,需按时更换吗,还有冷却液一般需几年换丨次。还有机油,保养需5千公里,半年需更换,有时用车少:,半年才开了3千公里:这种情况需要更换机油吗。还有我的车今年4月份发动机气岗床冲了,冷却液漏到汽油里,更换了气岗床,以后对发动机影响大吗
孙剑
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你好,2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上,再然后就一直点不了火,才买了一年多点新车,跑了一万多公里,仪表盘一切正常,电瓶也有电,也有汽油,就是发动机启动不了,后拖车拖到修理厂去修,说是发动机防盗器锁死,要拿去省会城市解锁重新编程才能修好,说是大众车的一个缺陷,好多车都有,第一次解好后,以后都不会再出现这样的问题,这是修理师傅说的,后来这个解锁费用是650块钱!我想说这个价贵不贵?谢谢!
必须要找专业的人才可以去解锁的,修理厂正常没有这个设备的
石超
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2011款1.6的polo,行驶里程10万,前两天刚做完的保养,换了汽滤,机滤,变速箱油,机油用嘉实多极护全合成的。在高速上行驶,发动机转速突然归零又马上恢复正常。当时感觉有顿挫,现在能正常行驶,但油耗比保养前高了1个,大概比保养前的油耗高了15%,请大师帮忙,这会是什么问题? 汽滤大小不对会发生此现家吗?
陈将
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06年的大众Polo,1.4手动。最近加油的时候,被加油工忽悠,加了一支燃油宝,马上感觉不对:发动机抖动,冷启动转速1100,正常怠速是650转。 问了一下修车师傅,说-新车可以用燃油宝,老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来,走到喷油嘴处堵塞,导致喷油量不足,发动机工作乏力,引起抖动。解决办法是:这箱油用光,换一箱新油,如果还有明显抖动,车开过去清洗邮箱油路。 心里没底,有两个问题请教:一是是否损伤发动机:二是清洗油路有多大作用,是否必要,费用多少?
金华兵
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢
你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
张建
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14款NewPolo 1.6手舒,首保4S换了免费机油后感觉发动机声音没有磨合期声音好听了,2500转以上杂音比较大,而且偶尔有断断续续的感觉,感觉油不好。现在5600km,天也冷了,想把机油换掉。看了很多品牌,现在选择有点困难,求大师给点建议,有必要换全合成机油吗?其实半合成和全合成就差100块左右,而且5W30的都没有大众VW50200认证,5W40的都有认证。有人说用5W30可以?请大师推荐一款适合的机油和保养公里数,万分感谢!!!
李世才
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?
建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
张江海
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15年的polo 3.6万公里,那天准备去大保养,跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐,紧接着发动机故障灯亮,去修理厂检测说是氧传感器故障,更换氧传感器后暂时正常,然后做保养换了机油 机滤,空气滤芯,火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮,这次没有发现车严重抖动的状况,然后去修理厂检测为尾气排放故障,又更换了一个后氧传感器,清除代码后一切正常,好事没几天,跑了100多公里后又出现故障,去检测还是尾气排放不达标,怀疑三元催化有问题,然后又换了三元催化,不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题,可是跑了200公里左右又出现这种故障,让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室,跑了200左右故障依旧。下面是故障码!实在是没办法了,哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢!
应该是混合气过稀影响的
张建
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