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思铂睿
更换过火花塞,前氧传感器,清洗过三元,进气,节气门,发动机排放故障灯还是亮158****9791,谢谢大师
更换过火花塞,前氧传感器,清洗过三元,进气,节气门,发动机排放故障灯还是亮158****9791,谢谢大师
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刘荣先
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-02 12:40:52
你好,根据你提供的故障码分析,三元催化器坏了,清洗是没有用的,只有换新的了,希望能帮助到你。
你好,根据你提供的故障码分析,三元催化器坏了,清洗是没有用的,只有换新的了,希望能帮助到你。
对动力有影响吗,感觉好像动力下降,升档不积极,比较迟缓了
理论上讲不会影响发动机动力的,要是有堵的现象就会影响发动机动力。
继续用不去管它会对其它部件有影响吗
没有影响,放心好了。
谢谢
不客气
你好,根据你提供的故障码分析,三元催化器坏了,清洗是没有用的,只有换新的了,希望能帮助到你。
相似问题
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12款思铂睿,行驶6万公里,几个月前行驶过程中,车报故障为请检查发动机排气系统,先后换了三元催化,后氧传感器,前氧传感器。故障灯还是亮,然后清洗油路,检查线路,量电脑版都没发现故障,求大师帮忙找到根本原因,在线等
胡拥民
5.0
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你好,我的09年思铂睿,出现发动机排放故障,去修理厂师傅帮我换了很多配件,还是不行,换个高压包四个,上下氧传感器两个,清先个气门,清先过电子气门,洗过三元催化,火嘴4个,震气管大小两条,油嘴是个,电脑检测出来,氧传感器电流过低下面那条,该换的都换过了,不知道问题出在哪里,现在跑五公里,就弹出来故障
你好,这个情况有多个原因造成的这个排放系统的故障码的了比如传感器出问题或者传感器的线路问题等等或者汽油质量问题等,所以现在先需要把油箱的汽油用完然后重新加注一下95号汽油用一段时间看看故障灯会不会自动熄灯的了,如果还是不行的话这个就需要详细的检查一下氧传感器供电这些或者传感器质量问题或者传感器线路这些等等需要详细的检查一下随知道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
4.9
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我是09款思铂睿,老出现发动机排气故障码,然后出现vsa故障码,接着就油门只能加到3000转,熄火等一会vsa故障码就会消失,发动机排放故障码还在,换了三元,氧传感器,火花塞,节气门,还是没办法解决,您知道是什么原因吗?谢谢!
你好,根据你的问题描述分析初步诊断是三元催化器老化需要更换新的原厂配件。副厂件可能会导致故障灯亮。
李枫
4.8
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09款思铂睿,换了前后氧传感,三元催化,清洗了节气门,换了火花塞现在还是放炮,伴随抖动,故障码显示 检查发动机排放控制系统
需要使用诊断电脑检测水温传感器、进气温度传感器、进气流量传感器……数据流,拆检喷油嘴是否有漏油现象。
毛洁
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冬天热车开暖气转速表不稳定
你好,发动机转速不稳的问题,一般分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。 处理方法不仅要清洗喷油嘴和进气歧管,还要检查清洗节气门和燃烧室内部的积碳。因为在冷启动时,积碳会吸附一定的混合气,就会导致启动时混合气过稀,混合气雾化不好,从而造成发动机燃烧状态不均衡。或者是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题,造成启动时混合气过浓,也会引起不易启动。还要注意检查火花塞的工作情况。再有可能是由于离合器开关或其他传感器出现故障造成的,由于发动机采用ECU控制,电脑会不断采集各个传感器的信号,在换档、加油、收油时控制发动机喷油量,一旦有问题,就会导致电脑程序紊乱,从而出现转速不稳的现象。 还有您说的开暖风噪音大的问题,可能是因为暖风电机长时间使用后,出现磨损造成的。加油声音更大,可能是电瓶亏电或发电机的发电量低,造成怠速时风机由于电量较低,转速较慢,等加油时,发电量上来了以后,风机转速加快,所以噪音就大了。 建议您尽早去4S店进行检查,排除故障。
姚振海
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【汽修圈问题】故障码报混合气过浓,换了三元催化,点火线圈,火花塞,喷油嘴,清节气门,油路。故障码依旧还在等相关资料
主要检查有地方漏气,导致了混合气过浓
谢德强
4.9
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油耗偏高,40%拥堵路段其他都是畅通百公里14到16个油耗,2.4自吸。已更换全部火花塞,清洗节气门,更换变速箱油,发动机机油,未做积炭清洗,两家店维修师傅清理积炭方法各不一,一家要求做吊瓶清理,说不能拆开麻烦因为里面损伤里面的电子元件,,一家要求做拆开清理说吊瓶没用,电脑出现两个故障代码,维修师傅说没事不影响。
这种情况建议做拆掉清洗比较彻底一点,吊瓶清洗的效果和作用并不是很大的。另外再检查下氧传感器以及三元催化器有没有问题。这些都是会影响到油耗的。
王俊
4.9
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东风本田09款2.4L思铂睿,跑11万公里了。动力问题,概率性的。给油时速度起不来,发动机声音比较突兀,不好听,继续深踩油门就省音很闷效率很低的往前加速。感觉像是发动机迟钝或变速箱迟钝,又好像供不上油。怠速平稳800左右,清洗过节气门。油路,三元催化,换过火花塞,变速箱油,大小保养都做了,没卵用,而且这个动力问题是概率性的,70%左右的时间是这样的。
你好,根据故障描述分析,建议首先重点检查下三元催化是否存在堵塞以及氧传感器的工作是否正常,并检查下点火线圈是否存在热车工作不良的情况,同时并测量一下燃油管路中的油压,检查下汽滤是否存在堵塞,以及油泵是否工作正常,最好是更换上原厂的变速箱油,并使用诊断仪路试,检测液力变扭器的滑移率是否下降,同时测量下发动机的缸压。
许晓蕾
4.9
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11年思铂睿,10w公里…现在油耗巨高,纯市区15-16.5升,平均速度17…清洗过节气门,喷油嘴,火花塞刚换…请问还要检查什么部位?是否和散热有关?
建议你去修理厂主要清洗燃烧室,进气之管,三元催化积碳就可以解决问题了
谢焰春
4.4
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思铂睿。09年。跑了15W公里。 现在开起车。 车身抖。仪表盘。黄色灯光起。显示发动机排气系统故障。 节气门 和。火花塞换了。 还是抖。上坡D档踩刹车抖一抖的。有时候打几次才打燃。 那解码器。显示3缸失火。 求大师帮忙
侯艳飞
5.0
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