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发动机进水拔下火花塞切断电源，瞬间打火排水会造成二次伤害嘛？

发动机进水拔下火花塞切断电源，瞬间打火排水会造成二次伤害嘛？
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卞乾坤
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
怎么样解决了吗
mechanic_avatar
进了不少水，连杆被顶弯一根，气门顶了俩，修理工说我这点够背的
mechanic_avatar
你熄火以后肯定启动过得
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没有，这我还是懂的，师傅过来后，拆了火花塞，打的火，然后拖回去曲轴转不动说拆吧
mechanic_avatar
说可能进水太多了，一升水左右吧然后这种几率也不大，算我倒霉了，我也认了
mechanic_avatar
那是太倒霉了
mechanic_avatar
自动挡车，觉得再水里有阻力了，车速慢了，踩了下油门，车速不快，转速高了，恰巧也进水了，高温遇水，水又不可压缩，几率就很大了，只能这么理解了
mechanic_avatar
高转速熄火仍然不能立刻停止发动机工作导致，无异于二次启动，自我安慰我
mechanic_avatar
这个修一下也要不少钱的哦。
mechanic_avatar
3000找的朋友原厂件自己买的
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09年北京现代领翔，13万公里，4S保养，最近刚刚保养完，车子在2月1号还正常行驶，没有异常，2月2号上午下大雨，启动不了，一直在打火或者转几秒发动机就熄火，打来机盖发现发动机上有雨水，因为挡水条没有了。 发现这个圆圈内有水，用吹风机冷风吹干，固执依旧。 故障表现为 1，发动机一直“梯梯梯”的声音在点花，2，启动点火成功，2秒熄灭。 这两个情况随机出现。 几个月前也出行一次打不着，第二次打着了。 目前车子停在农村里，因为在修路，拖车进不来，附近修理厂都放假了，都要初八才上班。 电池是2020年6月换的，应该是好的，车子放歌正常。 检查了大部分的保险丝都是正常的
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王乐乐
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范久松
4.8
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果） 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8） 能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。
你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
钟文波
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，但是建议分解安全，我不同意，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】
根据您描述的只要是车辆行驶然后没有问题的话后期的话不会造成这个连杆顶弯的，所以说请您放心驾驶。
林文廷
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，但是建议分解安全，我不同意，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】
如果4s店测量了这个上止点没有下移，说明问题不大，以后只要不激烈驾驶，那发动机正常运行是没问题的。
郭佑忠
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，但是建议分解安全，我不同意，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】【车型：宝马X5】
价格已发送至聊天界面，每个地区收费标准不同，具体的价格需要咨询当地维修点为准，我提供的仅供参考
刘禄彬
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，但是建议分解安全，我不同意，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来
你好，现在已经过去一个多月了，也没有发现任何异常的话是完全没有问题的，你可以继续放心的使用。
张波
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫（石棉） 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 （水温等）等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动（抖有30秒左右）又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
陈龙军
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