你好，根据您车的故障分析这种情况，如果仪表亮故障灯，肯定是系统里面有故障代码的，你可以先给电瓶负极断个电试下，如果断电以后还是这样的话，你最好全车扫描一下，你看有没有具体实际性的故障代码。
你好，根据您车的故障分析这种情况，如果仪表亮故障灯，肯定是系统里面有故障代码的，你可以先给电瓶负极断个电试下，如果断电以后还是这样的话，你最好全车扫描一下，你看有没有具体实际性的故障代码。
你好，我的别是宝骏510-2019款cvt的，昨天停车以后后背箱们没关严，等我发现的时候就打不开了，车也起不着火了，后来给修车的师傅打电话说拔掉电瓶负极等几分钟就好了，我整了之后打着火了，但是发动机故障灯亮了，我今天来有40公里，开开就不走了，挂档不道，去了售后清除一下故障码，现在好了，我想知道这种情况有没有事
你好，这种情况一般都是can通讯针脚电压不稳导致的，就是模块与模块之间通讯针脚电压不合适导致的，你可以检测一下网关控制模块的高速can和低速can的发出电压。
售后的人给我整的，他说清除故障码就没事了，有有点不放心，具体他整啥了我也不知道
这种情况就是通讯针脚电压不稳导致的，或者是模块本身的问题导致的。你现在可以全车扫描一下吗？你看系统里面有没有故障代码吗？
能不能是车们没关严自动启动防盗系统了
不会的
现在故障码都清除了，也好使了，售后的人说现开着看看在出不出故障码
那就没问题了，这种情况肯定就是can总线通讯电压不稳导致的。
挂挡加油不走能和车上的故障码有关吗，亮了好几个故障码
肯定有关系的。变速箱控制模块的通讯针脚电压也是从网关过来的呀。
哦哦
嗯嗯，有啥问题随时沟通交流
