行驶一二十公里之后出现了这个相声，这种情况下是需要具体检查的，检查这个发电机皮带还有皮带轮轴承，还有张紧器，看下有没有问题，还有需要检查发动机上面的废气阀看一下有没有问题。还有就是需要检查发动机的气门正时链条，包括这个发动机，看一下有没有出现敲缸的声音，这些都是需要具体检查的。
行驶一二十公里之后出现了这个相声，这种情况下是需要具体检查的，检查这个发电机皮带还有皮带轮轴承，还有张紧器，看下有没有问题，还有需要检查发动机上面的废气阀看一下有没有问题。还有就是需要检查发动机的气门正时链条，包括这个发动机，看一下有没有出现敲缸的声音，这些都是需要具体检查的。
水温不高
没有敲缸声音
现在这个加油门的时候是发动机出现的是什么声音，把这个大概描述一下是发动机在多少转的时候出现的。
实际一两千转，感觉是两三千转的声音
你这个是什么车型？现在跑了多少公里了？
别克GL8上一款，有18万公里了
这个主要是发动机的功率数大了之后，发动机里面磨损间隙过大，再加上这个公里数到了之后，发动机的性能下降，就会感觉噪音是比较大的。需要清洗节气门和喷油嘴检查，三元催化器检查发动机气缸里面积碳比较多，也是需要清洗。还有就是建议更换高粘度的机油。
别克商务上一代款式
我知道，就是别克的这个商务车型。主要就是公里数大了之后，发动机里面磨损间隙过大，这个发动机的噪音就是比较大的，这个没有办法。
谢谢
不客气
