烧天然气的汽车加油门没反应重新踩一下又空
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李绍华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-29 13:03:51

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您好建议检查减压阀跟燃气滤芯

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你好，我的2009款天窗版马自达3改了双排气后，噪音太大，有什么办法可以在不去双排的情况下，减少噪音？第二个问题，汽车开了空调，油门踩下去后，2秒没有反应，然后突然加速。第三个问题，汽车高速115_125左右，抖动，方向盘感觉特别明显，是什么原因？

王越鑫

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！

需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。

高龙

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马自达6，2.0排量。水箱漏水，水温高，更换新水箱后，行驶过程中有时会出现水温表指针突然快速上升，靠近上部的现象，马上停车，熄火，再起动，水温又正常了。更换新水箱后，加水，排空，起动，水温一半时散热风扇启动，30秒左右，水温下降，散热风扇停。老师，这种是什么情况？应该没烧汽缸垫，因为起动后水箱口没气泡。

检查节温器是否打开良好，空气有没有排好，如果这些没有问题，那就检查电路搭铁好不好。

杨洪勋

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12年款，长城h6，小黄扳手亮起，加不上油，踩油门转速最多2000转，有时候踩油门无任何反应，重新启动后正常。过不了一会又会出现，小扳手亮起，同样问题。再之后，小扳手不亮，故障灯亮起。前两天才去处理了这个问题，清洗节气门，节气门故障码消除。。今天又出现小扳手，加不上油，或者加油没反应，重新启动，正常，过一会，小扳手再次出现，小扳手反复3-4次出现后，故障灯亮起，小扳手不亮了。今晚倒车的时候，我没踩油门，左脚摆着离合，油门突然自动加油，转速咆哮到4000，5000转，我立马挂空挡，熄火。再启动，转速正常了。。故障灯依旧亮着。

你这车是电子节气门如果线路有问题就会造成节气门自己工作造成转速增高，具体需要检查看电脑报了什么故障然后分析

王平

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03款马自达6冬天冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。夏天不会有这样的问题。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，

赵庆如

4.8

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03款马自达6冬天冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。夏天不会有这样的问题。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，

高双

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10款1.4手动乐风，故障:1.加速无力。2.油门踏板踩到一半，车子转速4000，速度140，剩下一半继续踩下去没任何反应，原地转速可以踩到7000。3.车子行驶中，开窗户，汽油味重。4.开空调，发动机抖动，有哒哒声，像气门挺杆响声。5.换挡踩下离合后，转速升高，持续3-5秒后慢慢回落，提前松开油门踏板2秒，踩下离合则不会有此故障现象，火花塞新换，怠速马达新换，节气门已清洗。

外围可能出现问题的地方已经维修过，又没有故障码，建议到4s让专业技师找看看

张建

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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。

高龙

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首先是有一次时速80-100时瞬间明显强烈震动一次，开了两天无异常，两天后有一次启动车时发动机及AT灯亮，重启无法消失，踩油门无反应，挂挡后强烈震动了一下，然后再熄火重启AT灯消失，发动机灯还是亮，走了不到500米熄火再重启发动机灯也消失，再走了2公里左右AT灯反复闪烁了几次，最近两天没注意油耗，目前观察平均油耗已经从之前的9上升到10.7了，目前个人分析第一次强烈震动跟后边的灯异常亮肯定有关系，首次强烈震动那当天电瓶断了几次电进行过重新搭电，搭电过程中有一次是开着空调然后没打着反复打了几次，那最近两天没有其他异常，求大神指教！！

你好，这种情况需要到修理厂用电脑检测一下故障码，根据故障码含义进行维修。

刘玉前

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