建议方案：现在车身不下降的话，是角阀放不了气，但是不放弃的原因呢，有太多种，包括以下几种，
分配阀，以及分配阀的线路，开关信号，悬挂电脑
这四个环节必须每一个环节进行排除，
必要时从悬挂电脑测量到分配阀之间的线路
建议方案：现在车身不下降的话，是角阀放不了气，但是不放弃的原因呢，有太多种，包括以下几种，
分配阀，以及分配阀的线路，开关信号，悬挂电脑
这四个环节必须每一个环节进行排除，
必要时从悬挂电脑测量到分配阀之间的线路
请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案
好
针对当前故障，您检查过哪些地方，更换过哪些配件？
把您的维修经过和我讲一下，方便我更好的帮您分析
打气泵分配阀
升上去降不下来
转动高度控制按钮往下就报这个
您常规检查做过吗？
您这边是车主还是修理厂的维修人员？
维修
检查过了没有漏气
那水平高度系统的故障码拍照给我看一下
蓄压器压力多少
还有这车之前修过什么？，这故障是修出来的，还是开出来的？
4s
点击前往小程序查看回复
蓄压器压力7公斤左右
好的 收到
打气泵在工作的时候需蓄压器是多少
也是7公斤左右
好吧，那针对您当前的故障，我这边给您一个免费的思路
要怎么检查呢？
现在车身不下降的话，是角阀放不了气，但是不放弃的原因呢，有太多种，包括以下几种，
分配阀，以及分配阀的线路，开关信号，悬挂电脑
这四个环节必须每一个环节进行排除，
必要时从悬挂电脑测量到分配阀之间的线路
我总结了四点，
还有个问题减震器是升到最高了但是仪表里面那个格数一直上不去处于第三格
您本次购买的是咨询服务，您可以根据我的思路先查一下，如果您要求100%解决的话，您这边可以升级服务，我们会进行手把手教学，直到修好为止，不限时间
升不到超级越野模式上是吧？
是的
那针对这个问题，我给您的思路是先检查漏气，然后检查气压
您自己可以先修，如果修不好的话，可以来这边找我，我这边可以进行带修，我这边手把手指导
在吗老板
在
怎么了
APP时间到了就会结束，
下边是我的官方名片
怕您到时找不到
现在车修到哪个环节了？
又忙其他的了没时间搞
好的，
还有啥搞不定的故障都可以上来报一报
