根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门后尾门模块12号就会有12付供电。7号20号都是按下开关才会过来8到12付唤醒信号电压的。
建议：如果确定线路电压数据没有问题，肯定还是模块本身的问题，线路电压数据不对，中间线路分线器插头接触以及线路通断看看吧。确定都是合适的话，线路电压数据还是不对的话，重点考虑车身控制器本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门后尾门模块12号就会有12付供电。7号20号都是按下开关才会过来8到12付唤醒信号电压的。
建议：如果确定线路电压数据没有问题，肯定还是模块本身的问题，线路电压数据不对，中间线路分线器插头接触以及线路通断看看吧。确定都是合适的话，线路电压数据还是不对的话，重点考虑车身控制器本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
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你好，开关都不行吗，你把车子铭牌以及当前车身系统故障代码图片发我看看吧
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好的，你把车子铭牌给下，这种情况再不好使的时候，把从车身控制器出来的唤醒信号电压看看
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不用学习的，从你描述的来看就是唤醒信号电压不稳导致的问题可能性大。
铭牌主驾驶车门隔板下面
哪年的大7啊
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你把车子铭牌给下啊
哪年的大7？
好的，稍等
现在不好使后尾系统可以进去的话的话，查下我上面标注的三条唤醒信号电压，从车身控制器出来的的。
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检测后尾门模块我上面标注的三条唤醒信号电压
B7B12B20号针脚对地电压
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检测后尾门模块我上面标注的三条唤醒信号电压，B7B12B20号针脚对地电压
打开钥匙门后检测
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右边
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就是唤醒信号电压不稳导致的锁不了啊，你之间都是合适的啊，时好时坏的啊，线路或者后尾门模块本身啊。
你就是先把后尾门模块我上面标注的三条唤醒信号电压，B7B12B20号针脚对地电压看看啊。
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好
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不是，模块两个插头的。
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模块上面两个插头的
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黑盒子上面两个插头
是的，
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你需要检测B7B12B20号针脚对地电压看看。啊。
打开钥匙门
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插头拔掉和插上都检测下这三个针脚对地电压数据
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你看看我上面发的的资料啊，发了好几遍了啊
大插头
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大插头B7B12B20号针脚对地电压啊，它不是一共有20个针脚啊。测就行了啊。
从上面右到左数
这够详细了吧，正对模块最上排针脚从右到左数啊。
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还是不行，我真的不知道该怎么指导了
测这个插头的7 12 20号针脚电压打开钥匙门和按后背门开关检测，你把检测到的电压告诉我。
打开钥匙门和按后备箱开关解锁和闭锁时候的电压数据都说下
12号只要打开钥匙门就会有12付供电。7号20号都是按下开关才会过来8到12付唤醒信号电压的。
如果确定线路电压数据没有问题，肯定还是模块本身的问题，线路电压数据不对，中间线路分线器插头接触以及线路通断看看吧。确定都是合适的话，线路电压数据还是不对的话，重点考虑车身控制器本身。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动，问题结束之后您给我个五星好评，我这给您申请一张一毛钱提问的券，一天就20张，先到先得
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中间分线器插头线路通断也看看
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a柱侧
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线路通断以及分线器插头接触都是合适的话，按下开关两条唤醒信号电压还是不行没有电压的话，考虑后尾门模块本身吧。
12号只要打开钥匙门就会有12付供电。7号20号都是按下开关才会过来8到12付唤醒信号电压的。
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从目前来看线路通断以及分线器插头接触确定没有问题的话，可能还是模块本身的可能性大。或者你也可以直接给12号拉一条供电电压测试一下看看。
