你好,油耗高的话一般是混合气异常燃烧不好内部积碳彻底清洗一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气氧空流传感器及喷油嘴雾化看是否异常
你好,油耗高的话一般是混合气异常燃烧不好内部积碳彻底清洗一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气氧空流传感器及喷油嘴雾化看是否异常
你好,油耗高的话一般是混合气异常燃烧不好内部积碳彻底清洗一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气氧空流传感器及喷油嘴雾化看是否异常
内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气氧空流传感器重点检查一下
氧空流怎么检查
看数据
氧0.1-0.9空流2.3左右
那个正常呢
进气系统烟雾剂看是否漏气
进气压力可以达到235kpa
进气压力40左右
大气压力100KPA
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喷油嘴上试验台检测正常
我这个车是柴油的
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Egr阀换新的也没用
油嘴校了正常
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进气压力正常
你说的是空滤后面那个空气流量传感器吗
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这个怎么看
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增压器到进气口多管路,中冷器都换新的
这个故障最开始是因为跑着感觉发闷无力
就开始弄EGR阀
后来油耗显示和里程续航就差别很大
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油耗显示8.5,正常续航里程应该在800公里,这个显示不到700
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实际油耗和续航显示一致
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回老家来回跑高速,一百四跑的,实际油耗十个
嗯嗯内部积碳彻底清洗一下还有三元催化看是否堵塞排气不畅
你这个积碳清洗是哪一块
需要怎么清洗
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要拆缸盖码
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好
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一个小时
好了师傅
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这个进气流量正常吗
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怎么看出混合气不正常的?
我发的视频?
是的空流不对
那是属于什么问题
漏气或者空流传感器有问题
传感器不好还是什么
没有漏气就是传感器异常
漏气的话进气压力应该低吧
这个传感器只能换吗
有问题只能更换的
换了需要电脑复位吗?
不需要的师傅
那我换一下传感器看看
嗯嗯师傅
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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