根据描述的故障提示,诊断仪报冷却液泵2对地短路。
我给您诊断思路是:这个冷却液泵2还有一个名字,叫做增压空气冷却系统泵,这个泵不是一直工作,是根据增压器的温度来觉得泵是否工作。故障报对地短路,实际上是检测信号发现了电压过低,这里的对地短路不一定是短路,只要是电压过低,系统都判定对地短路,那么它缺少供电也会报对地短路,所以我们第一步要检查供电。故障是偶发性,因为这个泵不是一直工作,只有在增压器温度过高时才工作,也只有在这个条件下,系统才会对泵和泵的线路进行检测,所以故障是偶发的。
建议:综合分析,建议先测量线路,本车故障已经排除,故障的原理已经阐述清楚。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示,诊断仪报冷却液泵2对地短路。
我给您诊断思路是:这个冷却液泵2还有一个名字,叫做增压空气冷却系统泵,这个泵不是一直工作,是根据增压器的温度来觉得泵是否工作。故障报对地短路,实际上是检测信号发现了电压过低,这里的对地短路不一定是短路,只要是电压过低,系统都判定对地短路,那么它缺少供电也会报对地短路,所以我们第一步要检查供电。故障是偶发性,因为这个泵不是一直工作,只有在增压器温度过高时才工作,也只有在这个条件下,系统才会对泵和泵的线路进行检测,所以故障是偶发的。
建议:综合分析,建议先测量线路,本车故障已经排除,故障的原理已经阐述清楚。
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可以消除,但是过几天就又有了
车主想彻底解决
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不一样
信号有的
没有火线
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是的
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信号应该没问题,这三根线一根火线,一个搭电,一个信号,就是没火线,
就是没有电路图
有电路图我早就解决问题了,麻烦大师给个电路图
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拍了
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好的
资料打不开,我试一试其他车型
好的
帮忙找找
师傅,您看一下发动机舱保险盒的7号保险有没有电
用上汽大众的系统看,这个泵的供电是仪表台44号,但是高尔夫仪表台44号保险丝是空位
有电
都查过了
泵哪里的2号线是什么颜色
是不是紫白色
看不见
把7号保险丝拔掉,消除故障码,重新启动,看报什么故障
哪个是7号
中间空着的哪个
这里没有保险丝
里面有没有针脚
我再看看其他年款的
三根线两根搭电,有个信号,我用电脑动作测试有个搭电变3V
不变的那个打铁是不是2号线
最外边的
是打铁
感觉和你说不怎么清楚
1号线应该是打铁吧,2号电源,3号信号
想办法看一下线的颜色呢
好的
紫白色是不是在中间的
棕色打铁有,中间紫白没电,边上细的蓝黑打铁动作测试有3v
是的
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可有继电器
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少个保险丝
就是7号
靠
7号多大保险丝
好了
被同行上课了
啥意思
这个保险丝多大安
我给他装个
10A
资料显示是10A保险
这个泵还有一个名字,叫做增压空气冷却系统泵
是这个
同行搞得鬼
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是的
好的,问题解决就好
他在别人那里检查,然后人为搞得
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
谢谢
记得问题结束后,帮我点个5星好评
谢谢
师傅您加我企业微信,我把平台资料库里面资料共享给您一份