根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动走车都正常的话，电瓶负极接线柱拔掉测试一下6号14号针脚电阻数据。如果终端电阻数据大于60欧的话。
建议：重点终端电阻数据合适的话，把出现问题的这几个模块插头插上测试一下通讯电阻，测试模块电阻电瓶负极接线柱在装好测试。正常的话模块电阻数据大于120欧的，那个出问题模块通讯电阻数据不对，就是那个模块内部有问题导致的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动走车都正常的话，电瓶负极接线柱拔掉测试一下6号14号针脚电阻数据。如果终端电阻数据大于60欧的话。
建议：重点终端电阻数据合适的话，把出现问题的这几个模块插头插上测试一下通讯电阻，测试模块电阻电瓶负极接线柱在装好测试。正常的话模块电阻数据大于120欧的，那个出问题模块通讯电阻数据不对，就是那个模块内部有问题导致的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，故障现象也描述一下吧，咋出现的问题
好的，按照我上面说的具体描述
现在故障现象也描述下
仪表显示也拍照片发我看看
这两个故障码清不掉
启动走车都正常？
车主搭电正负极接反了，烧了好几个保险
我把保险丝都换了，就是这两个故障码清不掉
启动走车都正常？
暖风机不转，远光灯不亮，发电机灯亮，启停灯闪烁
可以启动，跑着也没事
启动走车都正常的话，电瓶负极接线柱拔掉测试一下6号14号针脚电阻数据。
是负极那个插头吗
重点电阻数据合适的话，把出现问题的这几个模块插头插上测试一下通讯电阻，测试模块电阻电瓶负极接线柱在装好测试。
是的
电瓶负极接线柱
我量完了怎么是通的呢
现在怎么能让发电机灯不报警呀
发电机发电都正常，就是仪表上电瓶灯亮
找个电流表采集测试一下电瓶内部正负离子电流
电瓶是新换的
现在暖风机不转，远光灯不亮都合适了啊？
是DCDC控制器坏了吗
新的话，就是继续测试组合仪表，dcdc控制器通讯电阻，
鼓风机不转呢
测试一下告诉我结果
鼓风机不转空调控制器通讯电阻数据也需要测试
鼓风机远光应该是受限了，大功率的受限了
空调控制器都没事儿
面板集成在一起的
现在肯定是哪个模块内部有问题或者模块外部插头接触不好才会这样啊
DCDC控制器在什么位置呀
插头不会有问题
不然咋可能终端通讯电压电阻数据合适，启动走车都正常，会这样啊。
就是搭电正负极接反了烧了DCDC控制器了
中控屏幕后面
这个是啥呀
那个啊，标注下，你上面一下发了三个啊
那个位置装的
白色标签也拍照片看看
电瓶边上
发动机电脑版
不是发动机电脑
有没有白色标签啊
拍个
哦，pdu电源分配控制器
电线分配的
电源分配的
DCDC控制器在什么位置
用拆仪表吗
中控屏幕后面
都测试一下啊，不测试不好说是哪个控制器内部有问题啊
你可以加我下面的企业微信，我们这边给你包解决视频指导吧
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
中控屏幕后面没有呀
视频暂不支持播放
大师在吗
在，稍等下，有点活，马上
DCDC转换器安装在左前大灯下面
