您的问题是长城C30挂不上档,报离合器执行电机或供电系统故障,需要检测离合执行器供电
我给您诊断思路是:5号和1号测量一下供电是否正常,是否有没有的话从电脑板端再检测一下。同时的话检测供电的线束导通情况是否正常,如果存在断路还需得检修线束。如果都是电压偏低的话,再测量一下供电的线束导通情况如导通正常从电脑版的测量一下供电。如果线束导通正常考虑tcu内部断路
建议:其他线束也测量一下,看有没有说有电压过高的现象。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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建议:其他线束也测量一下,看有没有说有电压过高的现象。
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挂挡不走
故障报离合器执行器或供电系统故障
您的问题是长城C30挂不上档,报离合器执行电机或供电系统故障,需要检测离合执行器供电
一会我查下电路图发给您检查一下电源
几号角供电
好
6角
5号和1号测量一下供电是否正常,是否有没有的话从电脑板端再检测一下。
同时的话检测供电的线束导通情况是否正常,如果存在短路还需得检修线束。
你那个故障里面报有离合器电机故障,你还需要检测电机的阻值是否正常,一般组织的话为25Ω以下,测量一下,如果存在断路无穷大说明电机有问题。
一号角0.017
5号角0.520
其他线束也测量一下,看有没有说有电压过高的现象。
如果都是电压偏低的话,再测量一下供电的线束导通情况如导通正常从电脑版的测量一下供电。
或者断开插头测下供电
二号角 0.117
三号角0.015
如果信号线束都没有电压需要进一步检查线束导通
四号角0.017
6号角0.014
充分说明离合器电机一端供电没有验证变速器电脑所报的故障码需要进一步检测线束导通情况,排除线束。
这就是把电机拔了之后量的
测量一下线束吧,排除一下线束的断路的情况。
极插头
如果线束导通正常考虑tcu内部断路
他这个线进的保险盒嘛
线束进的TCu内部直接连接电脑的
一号角到电脑版插头都是通的
没断路
全部都是通的
电脑版没烧噬么
1号脚和五号脚供电,打铁到电脑板都是正常导通的,没有对地短路的话可以排除线束那就是电脑板没有输出电源
也就是在离合执行器端测量供电没有和在电脑板插头端测量也没有线束是导通的,没有对地短路的话,就需要检修电脑板了。
同时的话,您把离合器执行器的电机电阻也测量一下,如果不存在断路无穷大,可以排除离合器电机内部故障。
离合器执行器电阻量几号角
电机线是最粗的,你也可以从插头端看一下,最粗的两根线就是电机的线。
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最粗的3号角和6号角
阻值是多少?
Ω档6M 0.8--0.79之间跳动
阻值比较大
要不用您的仪器测试一下换档电机的阻值看下是否一致
内部有问题吗
怎么量
针脚都一样的
拔下换档电机插头测量一下电机
要着车挂挡看,是吧
现在就是量电机
没插插头
晃了一下执行器杆头,现在到1.6多
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最高到1.8多
不是找车挂档,是拔掉插头测下换挡电机的组织与离合器电机组织做个对比,如果一致可以排除电机它本身的故障,同时的话,电机传感器的供电也需要进行测量对比,如果说换电机有供电,而离合器电机没有供电,线束是好的,又充分说明就是电脑板内部存在问题导致。