根据描述的故障提示：发动机没有缸压
我给您诊断思路是：本车也是第三代ea888发动机，检测发现12没有气缸压力，引起个别气缸没有气缸压力的可能原因在于个别气缸的零件，包括气门，气门弹簧，活塞，活塞环，缸套。但本车12气缸属于相邻气缸，除了这些部件以外，还要考虑汽缸垫，两个相邻气缸的缸垫的连接部位如果出现串气，也会引起这两个气缸没有压缩比。
建议：确定自己的缸压检测步骤没有错，建议拆卸发动机检修
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示：发动机没有缸压
我给您诊断思路是：本车也是第三代ea888发动机，检测发现12没有气缸压力，引起个别气缸没有气缸压力的可能原因在于个别气缸的零件，包括气门，气门弹簧，活塞，活塞环，缸套。但本车12气缸属于相邻气缸，除了这些部件以外，还要考虑汽缸垫，两个相邻气缸的缸垫的连接部位如果出现串气，也会引起这两个气缸没有压缩比。
建议：确定自己的缸压检测步骤没有错，建议拆卸发动机检修
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遇到什么问题了
这是不是三代1a888？
是
这个车故障现象开着开着突然发动机抖动，然后加不上油，熄火能打着，但是发动机抖动严重
我们拆开火花塞检查一二缸火花塞受毁严重，更换上新的火花塞，故障依旧爆一二缸失火，经检查一二缸没有缸压
有些什么故障记录
这是他这个车火花塞一二缸拆下来的样子
这个火花塞已经坏了
新的火花塞装上还是一二缸失火，没有缸压
我准备拆气门时盖，看一下气门弹簧断了
没有
没有气缸压力，就只有才缸盖或者才发动机
气门弹簧断了也会影响，是吧？
会
4s
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发动机的型号不同，所以安装位置不同，控制原理不同
他这个气门室盖拿下来的话需不需要拆凸轮轴？有没有讲究？
要拆发动机支撑脚，要拆正时，然后再拆凸轮轴
气门时盖我拿开了，弹簧没断，
他这车我们给他换了一个机油压力调节电池阀，开出去1公里就出现抖动的这种情况，
换之前没有这个问题吗？
机油压力调节阀在曲轴皮带盘那里，换这个部件，不影响缸压的。
您觉得有没有这种可能，第一，测量缸压是没测对，没测出缸压。第二，就是其他方面引起的没有缸压，比如气缸内部出现问题。因为这个火花塞明显少了一节，那么要么发动机高温，要么断了一节在里面，这两种情况都可能出现拉杆的情况。
如果是我修这台车，我首先判断我自己缸压检测的方式对不对，有没有可能测量错误。只要我这一步确定没有错，我就会拆发动机，因为只有机械问题，才会引起缸压缺失。
正时跳绳会不会影响？
齿
正时齿跳齿，会引起4个气缸都出现缸压缺失
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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