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宝马E39,M54发动机,仪表没故障灯,读电脑故障报“进气凸轮轴未达到终端位置”,车无异常,启动怠速加油走车都正常,没有缺缸抖动,动力没有感觉差。
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周军
4.9
/
已服务车主
3416
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查vAONS调节机构 有条件的话有同款车的话可直接对换以确定
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根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查vAONS调节机构 有条件的话有同款车的话可直接对换以确定
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你好
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这车之前有大修过,正时能确定没问题,Vanos也对好了。装好后启动怠速没故障,路试了接近一百公里也没故障。车主开了大概一千多公里后回厂检查下,顺道我就读下电脑看看有没故障,就发现了这个故障码。能清楚掉,启动怠速没有报,走车大概十来公里后再读故障码会出现。
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车的情况比较正常,没有发现异响,怠速也稳定,走车加油有力,机油压力当时装配后启动车有连接压力表测过正常。
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故障灯不亮吧
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对的,仪表没灯,车主开车也没发现什么异常,只是回厂常规检查下有没渗油漏水的,我们是读电脑才读到的故障。
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因为出厂前我们反复读了几次故障没有故障码,才交车的。
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车太老了 故障灯不亮 行驶正常的话可以忽略这个故障码 真正要搞的话 凸轮轴调节 油道 都要检查
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你意思凸轮轴调节阀?还有油道堵塞对吧
mechanic_avatar
还有凸轮轴调节器
小贴士:该回复还有
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