根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象的话，一个模块一个模块插头拔掉测试通讯电压电阻数据。
建议：车身系统动力can模块插头一个一个拔掉测试通讯针脚电压电阻数据。拔掉那个模块插头检测通讯电压电阻数据合适的话，就是那个模块本身损坏引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象的话，一个模块一个模块插头拔掉测试通讯电压电阻数据。
建议：车身系统动力can模块插头一个一个拔掉测试通讯针脚电压电阻数据。拔掉那个模块插头检测通讯电压电阻数据合适的话，就是那个模块本身损坏引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，先整体清码一下看看，把最后清不掉故障发我。把电子手刹开关后面的自动驻车开关按一下。
目前电子手刹可以正常使用吗？
好的，故障清了，出去跑跑就出来了，
出来还是那些故障代码
是的
出现故障代码的时候车子仪表也拍照片发我看看
这个故障代码也不会影响的
发动机历史故障一直存在这个
不会影响
我现在在出去跑跑
刚清了码
出现故障仪表发动机故障灯亮，侧华灯也亮，显现驻车功能失效，
仪表拍照片发我看看
四轮轮速数据流也看看
昨天正常行驶突然档位不显示了，油门空了，熄火又正常了
我怀疑可能还是abs模块影响的。
好的
我路试
再出现问题的话，拔掉车身动力can模块一个一个试，拔掉那个模块故障排除的话，重点考虑那个模块本身。
好
对的，车身动力can模块插头一个一个拔掉测试
还没跑
熄火一个个拔，发动机模块，变数箱，ABS么
再出现问题的话，拔掉车身动力can模块一个一个试，拔掉那个模块故障排除的话，重点考虑那个模块本身。
出现问题的话，打开钥匙门拔掉模块插头检测通讯电压电阻
发动机，变速箱，abs。eps，和EPB电子手刹
看模块在哪位置
Jan
Kan
你先按照我上面说的检测一下看看，如果需要平台包解决处理问题以及配件购买的话，随时加我下面的企业微信联系。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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加这个企业微信就可以联系我了。
