客户 咨询车辆行驶中出现熄火 更换过配件 没有解决 已告知客户维修思路并提供检测方法
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通过线路排查 燃油模块输入电压12v ，启动时输出电压8-11.2v
直接搭电12v.给油泵检测 油泵工作
现在失去了维修方向
现在报什么故障吗
报燃油模块缺失
模块搭铁检查了吗
模块在车身上固定好的
没有单独接搭铁线
是
插头打铁
接地
插头如何搭铁接地 飞根线么
模块插拔后需要解码么
不需要
换模块设码
确定好线路没问 在换油泵模块
就这个一个故障码
您那有模块的工作电压么
没报电流故障码吧？
换模块没有设码 手里有两个模块
输入就是12v
没报
模块输入是12v
钥匙通电情况下
正常需要设码
你那件不会有问题吧
您这有模块每根线路的电压值么
我们在4s都设码
直接提示设码
因为插头腐蚀更换过插头 插头是硬接的
这个需要仔细检查
你这故障码报意思是偶发没有通讯
这情况 油泵丶，也换过 模块也换了 插头也换了
稍等一会
去年故障就是 间歇性的 模块冷却一会又能启动 最后通过插拔保险才解决问题
马上更换一个模块也能启动 但是坚持不了一天又熄火
稍等
好的
还在么
来了
刚才在开车
发动机电脑升过级吗
没有吧
下回升个级
也有可能版本不兼容
关键现在没有维修方向啊 模块也换过油泵也换过
电路接头都换过了
他就是点不燃
我还说您有正常车辆的模块工作电压值 我在去排查下线路的问题
稍等我查一下
去年 还插拔过保险 能解决故障 现在插拔保险都不能够解决了
兄弟你这是让模块断电
从新开始
这疑难杂症啊
按照你说这样 确实有难度
看这个
没有维修方案了 今天早上拔就模块又插上去了 打然坚持了10分钟
又熄火了
静电保护？
没有静电保护啊
下回在输出端挂个表
一直挂
看看灭时候有电压吗
启动电压 8-11.2正常么
正常
现在问题又打不然了
快测量电压
发我
照片
遇到鬼了
打不然没有电压啊
通电输出没有电压 需要点火才有电压
给我模块供电的电压
有没
12v
换模块
模块进入是12v
模块热不
输出没有
发热
换吧兄弟
但是2个模块都是同样情况
已经又去拿模块来测试了
没报太大希望 因为换过
你这配件什么质量的
我就想是想问
正常模块几个插针正常电压是多少
我好排除到底是电路问题还是模块本身问题
我看一下
2根can一个2.6一个2.4相差不大就问题 两根粗的一个正一个负 还有一根是钥匙门电
这个车身的
这是我平台企业微信在这上面沟通方便一些 如果有什么小问题可以免费解答
正极12v输入 对么 负级
输出端 通电有没有电流 启动打火电流多少呢
老师
10v
