这款三菱发动机的质量只能说一般,这款发动机维修保养都很便宜,唯一的问题是油耗比较高,而且缸盖比较容易出现破损。采用的是正时皮带,每6~8万公里必须更换,以免皮带出现跳齿和断裂,导致发动机出现严重的机械问题。发动机比较老旧,好在技术比较成熟可靠,正常使用的话,15万公里之内不会出现问题。出现损坏,维修也比较容易方便,配件也很好买。这个发动机总的来说只能说是中规中矩,没有特别明显的优点,也没有太多的不足,平时省着点用,不要暴力驾驶,及时保养,看住水温,一般还是用的住的。
这款三菱发动机的质量只能说一般,这款发动机维修保养都很便宜,唯一的问题是油耗比较高,而且缸盖比较容易出现破损。采用的是正时皮带,每6~8万公里必须更换,以免皮带出现跳齿和断裂,导致发动机出现严重的机械问题。发动机比较老旧,好在技术比较成熟可靠,正常使用的话,15万公里之内不会出现问题。出现损坏,维修也比较容易方便,配件也很好买。这个发动机总的来说只能说是中规中矩,没有特别明显的优点,也没有太多的不足,平时省着点用,不要暴力驾驶,及时保养,看住水温,一般还是用的住的。