欧拉黑猫正常充电到50就停了

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你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的，所以排气均匀，气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了，排气管会有明显的突突声，也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃，行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功，动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化，因此会导致发动机内部受力不平衡，引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同，怠速不稳时转速表也会来回波动，而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律，转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高，抖动加剧，所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机，有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力，其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡，缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足，所以行驶中需要踩更多的油门，因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%，比如你的车原本平均油耗为百公里8升，那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法，让发动机保持怠速运转，然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应，那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题，其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作，都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯，比如定期更换火花塞，你可以适当延长更换周期，但不要一套火花塞开到报废都不换，以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理，否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油，避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题，那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障

你好，D档是行驶中根据车速或者发动机转速来进行换挡的。只有达到一定的转速和车速时，发动机才会切入准确的换挡。D档时输出的力矩小，所以感觉加速无力。你好，S档俗称运动模式，挂入S档时，发动机转速提高，发动机输出的动力高，变速箱输出的输出的力扭大。一般情况下，在超车或者爬坡时，使用S档。使用s档可以使驾驶员得到驾驶乐趣。行驶中爆发力猛。跑长途时不建议使用S档，对发动机不好，长时间使用S档会减少发动机的寿命。可以获得更好的运动和加速性能，然后油会增加，燃油经济性下降。

只有正极线是可以的，没有任何问题。就是说你负极和负极连接的时候也可以用正极线连接的。

第一电瓶正负极区分,带有加号的是正及带有减号的是负极，带有红色标记的是正极，带有黑色标记的是负极。还有比较特殊的车型，正极连接位置在保险丝盒上，负极连接位置是车身打铁。 第2张需要给电瓶充电时，或者是用其他车辆对该车搭电时，一定要正极连接正极负极连接负极，连接错误会因电压过高导致控制单元损坏，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

这种情况是由于电瓶电量不足，发动机启动时电瓶电压下降过多，导致汽车电脑重启造成的，就相当于每次启动时都断了一次电，这样的电瓶也需要更换了。

你好 出现这种故障时需要检查高压蓄电池内的电池温度检查传感器 正常电池温度传感器出现故障的情况就会出现反馈电压高， 这种需要找专业维修新能源汽车的维修技师进行维修 在维修时需要打开电池检查正极接触器故障，

你好迈腾 自动挡ds通常会表示为D/S，就是D档或者S档的切换。D挡是前进挡，也称驱动挡。S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换。以下是自动挡汽车档位介绍： 1、一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 2、P档：泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 3、R档：倒车挡。倒车时用。 4、N档：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 5、L档，：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

这车型的燃油报警灯亮啊，当车子燃油到达极限的时候，这个燃油报警灯就会点亮。一般来说不要等到灯亮了再去加油，一般最后一格的时候去加油比较好，如果报警灯亮了，这个时候油箱里面的油太少，容易导致油泵损坏。

喇叭的负极接线有两种方式。 1，喇叭本身就是负极，直接搭铁，直接接车身上。在安装时只要螺丝和喇叭的固定架拧紧就可以了。这就是喇叭的负极线在本身内部就连接在外壳上了，外壳搭铁就可以让他的负极搭铁了。 2，线束连接车身搭铁点，这是喇叭出来两个插头，一个正，一个负。两根线是一起进入线束里面的，在经过车身搭铁点时负极线从线束中分离出来连接在车身的专用搭铁点。

您好 像您这种情况下如果在8点的过程中车辆出现报警以及故障，那么像这种情况，首先我们要考虑是否答辩的时候，正极对正极负极对父亲是否出现打榜的现象，如果出现打火容易导致车辆烧保险丝以及稍控制模块导致更大的损失。另一种情况就是当车辆亏电严重状态，车辆系统都会进入低电压状态，在大殿前瞬间很多系统都会报故障，很多系统由于电压过低都恢复到初始化设置，都需要重新使用充电时电量过高之后用电脑接上设备检测故障码读书怎么根据故障码可进行维修以及检修。