出现此情况是主继电器或者油泵继电器出现粘连以及线路出现短路导致的故障，可以先拔掉主继电器试一下。发动机可以熄火检查，继电器本身和控制线路还是不行的话，说明线路本身存在短路或者发动机电脑内部出现问题。维修此故障需要找到原厂的电路图之后，对照电路图进行检查。重点检查一下电脑的长火，钥匙门信号，和主继电器，油泵继电器以及仪表台下方的保险盒和插头这些地方。对于汽车电路不熟悉，可以去找汽车电路的师傅帮您检查，一般收200元的工时费，更换配件再单独算钱，
你好
出现此情况是主继电器或者油泵继电器出现粘连以及线路出现短路导致的故障，可以先拔掉主继电器试一下。发动机可以熄火检查，继电器本身和控制线路还是不行的话，说明线路本身存在短路或者发动机电脑内部出现问题。维修此故障需要找到原厂的电路图之后，对照电路图进行检查。重点检查一下电脑的长火，钥匙门信号，和主继电器，油泵继电器以及仪表台下方的保险盒和插头这些地方。对于汽车电路不熟悉，可以去找汽车电路的师傅帮您检查，一般收200元的工时费，更换配件再单独算钱，
仪表也关不了 把钥匙拔掉仪表还是常亮
车也属于着车状态
是的，按我说的检查，重点检查一下主继电器还有钥匙门本身。
继电器我全拔了 钥匙门我也拔了 也不好使
那就是线路短路了，所有继电器都拔掉，发动机还不熄火，钥匙门插头也拔掉，还不熄火，说明是线路出现短路了，参考电路图维修吧，这种故障没有电路图是解决不了的。
拔了372继电器能熄火 但是仪表关不了
查线路就行了，这个问题还是线路短路引起的。弄一份原厂的电路图，这种情况没有图根本修不了。
