根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
师傅，请讲车什么故障？
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空调系统，压缩机工作几秒就停机如此循环，散热风扇也是如此，下面那个风扇始终不转
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他有前面一个小风扇，下面大风扇
师傅您好，我修过这样的故障，咱先看这个小风扇，它是坏了，还是他的线断了？这个故障大概率是由于散热不好，高压过高造成的现象
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小风扇与压缩机同步情况，而下面大风扇始终不工作
哦，那就那咱就检查这个大风扇是否有故障或者线断了
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小风扇根压缩机一样，能转，几秒就停机，大风扇是不转的，坏了，换了新的大风扇，大风扇还是不工作
大风扇是坏了之后才换的是吧师傅？大风扇是烧了吗？如果是烧了的话，有可能这个保险丝爆了
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请问师父，这个车的空调，压缩机工作要达到哪些条件，还有两个压力传感器的工作情况
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一个原理
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保险丝熔断了
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嗯
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前面那个压力传感器是控制前面风扇的吗
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师傅，这个空调电路图有吗
这样理解也是可以的
它的原理就是这么个原理，说的很具体的哪一条线上这个依据电路图师傅
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下面干燥器上两根线的也是压力传感器对吧，他是控制大风扇以及高压力保护空调系统吗
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我想看看电路图，了解的更彻底，好排查问题
哦
稍等一下，这个说的要看的非常精准的话，我找找图
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好的，麻烦师傅了
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诶，师傅，保险，大风扇换了之后，大风扇还不是不转，压缩机和小风扇还是转几秒就停机如此循环，我就怀疑冷媒加少了，于是我加了四瓶1200.后来情况就正常了，我想问的是小风扇和大风扇在开空调时，是不同时工作的，而是达到某个压力的时候大风扇才会介入工作
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是这样吗
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我给咱分开的时候，这两张图是一张图
上面两张图是一张图，师傅
