你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，我跟你说的是绝对是没有任何问题的。你可以去尝试一下接，如果说有什么问题，那算我没有搞对。
你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，我跟你说的是绝对是没有任何问题的。你可以去尝试一下接，如果说有什么问题，那算我没有搞对。
同意
好的。
几插。几线的
哪一年的GL8
5线 2排
这个是单独发的
正负极接电瓶上 后面插座没电
你是外置加装，对吧
对
插座插上后 是不是有根反馈线 逆变器才通电
我看一下输出那里
左边两根是输出
右边有根细的蓝线接在插座上
这根细线也是接在插座上
整个逆变器就这一个插头是吧
对
两根粗的是输出。
左边两根是接低压电源。
你这不用反馈。
是外接，对吧
车型发给我。你拍的这个这是带配置的哦
这个是230v插座上的线
不清楚这个扶手箱是哪款车的
你刚才发的有线束。也是别的车一起拆过来的吗？
蓝色 棕色是230v输出
对
这是一体的
你确定左边输出，那低压输入得是右侧两根粗的
插座上4根线，2根粗 2根细
但是你这个拆过来的要不要用唤醒，你不清楚呀。如果要，那就还得模块能识别它的协议。
左边两根线接在插座上
右边2根粗的接低压
你还是得把你拆的这个是什么车的，确认好。我去查一下有没有唤醒。因为逆变器本身很简单，低压输入两根线接上就行了。你这个如果带模块控制，那肯定这样接实现不了的
需要专人去唤醒？
模块唤醒。不是人为去唤醒
模块怎么唤醒？
模块给高电位信号或者给低电位信号或者一种方波信号
应该不用唤醒 有卖的说直接用么
230v电源插头，有2根粗线2根细线，不知道这细线干什么的
一根细线在逆变器上，一根细线是引出来的线头
插上插头后，这两根线是联通的，拔下来是不通
哪两根通？
这两根
细绿线和逆变器接在一起，右边白细线接在外面
4s
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就这根细的
没招啊？
这两根细线是有什么用
这个正常的。接法就是我说的。
不是插上后反馈到逆变器通电啊
两根接上电瓶没反应
所以说，肯定带模块的，你单独拆个这个来，没法工作
不是
都有卖的 可以说直接用😂
两根细线是干啥用的
直接用，就可以接上低压线就好了呀，这个没有别的东西
不行
我是判断不行的或者他这个逆变器有问题
都买新的
逆变器真的很简单。他没有特别多东西哦。但是带模块的那就得和模块一起配合
不是的 有卖的说可以接
退款吧 没用
您好，您所需服务我已经都提供，并且开始已和您确认了服务范围才开始进行服务的，您也没有退款，您有任何不满可以去平台进行投诉，那么此单我就结束了
你光提供 也不懂
这样谁也会接活
那你告诉我 就插座两根细线是干什么的
你都不懂是干什么的 提供这服务有什么用
上面说了，你没仔细看。输出一根地线，一根搭铁。这两根是不是叫电源。我说输出了吧。然后一根模块高电位唤醒，这个插上插座会导通到另外一根线，然后达到唤醒的目的。这个我也说了吧
然后我还说了，逆变器非常简单。只要接上低压输入两条线，就行了，没别的东西。这句话你也可以网上看一下，我都是说过的。🙂
输入，输出，唤醒，接线方法。四个重点，每一个都告诉你了的。没落下一样没说。
你就告诉我这线怎么接行了
你都不知道插座2根细线干什么的 原理是什么
输出的都接在插座上 不用管
输入两条线，接车上12伏，一正，一负。就行了。你又没拆过来模块，并且你说了，你这个不需要模块配合使用，卖给你东西的人说了，接上就能用。直接用的那种。这样完全就行了的。
接上应该直接有电输出吧 没反应 他们有卖的说得接3根线
你以前没接过这种逆变器吧
4s
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4s
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不用说了 你没解决问题
我找别人解决了 不是你说的这样
根本不是你说的接正负就完事
好的
你都不懂这个 必须退款
