你好,因为此车的胎压报警系统是依靠轮速传感器的数据,因为你描述的车辆只更换了一条新轮胎,而其他轮胎已经行驶了六万公里,所以他们的数据会产生差异,从而导致胎压报警,希望我的解答能够帮助到你。
你好,因为此车的胎压报警系统是依靠轮速传感器的数据,因为你描述的车辆只更换了一条新轮胎,而其他轮胎已经行驶了六万公里,所以他们的数据会产生差异,从而导致胎压报警,希望我的解答能够帮助到你。
你好
你好,
胎压正常缺报警
什么原因
客户找我测了几次胎压都没问题
哦,
就是跑着跑着就灯亮了
胎压都是2.6
当时测的胎压都是一致的吗?
他这个车轮胎内没有胎压传感器吧
车辆行驶了多少公里了?
你先别着急
都是一致,不缺气
总公里数
6万左右
轮胎是原车轮胎吗?
应该是
哦,前后轮胎磨损程度检查过吗
一样
没有太大磨损
这个车上靠什么检测胎压的
没有胎压传感器
如果没有胎压传感器的话,只有靠轮速传感器检测的胎压
首先你要检查这个车的前轮和后轮的轮胎磨损程度,
如果前后轮磨损差距太大,肯定会导致胎压灯报警的。
轮胎换过
因为该车没有胎压传感器,只能依靠轮速传感器检测。
更换了几条?是同时更换的吗?
轮胎左前面一只是新的
其余都是原车
18年的轮胎,左前是20年的
这样肯定是不行的,
轮胎磨损不同,肯定会导致传感器测量数据也不相同啊
那怎么弄
不可能因为一条轮胎再换三个吧
要么就忍受,要么就换胎呗
关键出问题的不是新轮胎,是旧的
就是因为磨损程度不同才导致的问题
那调换轮胎管用吗
不是传感器本身故障吗
也就是abs传感器?
传感器有问题的话,会报ABS故障的
奥
即使你把轮胎怎么调换也是没有作用的,毕竟他们的直径差着呢
那为啥不报新轮胎报其中一个旧的呢
哈哈,这个是工程师设计故障码的时候没有考虑到啊。
我看见这三条轮胎花纹也差不多啊
毕竟那三个就轮胎磨损差不多啊
所以啊,这个问题就很简单了
怎么说
系统肯定默认为三个相同数据的轮胎是正确的
理解了吗
那意思是只有这一个轮胎和其他三个不符?
反而新轮胎和其余俩旧轮胎没问题?
嗯呢
不是新轮胎不行,是新轮胎和车上的旧轮胎的磨损程度不同导致的轮速传感器感应的数据不一致,所以导致的胎压灯报警
那为啥只报这个轮呢
气压充的高于其他三个轮胎会不会解决
你明天给这个轮胎换一个位置看一下
嗯,好
不行的话可以继续追问我的
好的