你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为进气系统泄露和增压压力过低导致,建议使用烟雾测试仪打压测试,读取增压压力数据流变化,使用专检执行流道压力测试学习,如果故障依旧可以尝试更换空气流量计和压力传感器进行测试,注意查看空流和进气压力传感器数据流变化
你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为进气系统泄露和增压压力过低导致,建议使用烟雾测试仪打压测试,读取增压压力数据流变化,使用专检执行流道压力测试学习,如果故障依旧可以尝试更换空气流量计和压力传感器进行测试,注意查看空流和进气压力传感器数据流变化
做过哪些维修检查了?排除过哪些?
之前不是漏气 废气阀 换的新的
烟雾测试仪打压有漏气吗?
今天早晨拿烟雾测漏仪看了一下没有漏的
故障频率和维修前有变化没
有急加速就发动机受限 慢点加就不会
确定没有漏气,数据流读取一下空气流量计,歧管压力怠速和两千转的变化
好嘞
记得检查一下机油尺旁边进气压力传感器,是否堵塞严重
数据流压力传感器数据低
孔里面堵塞没有
这个传感器换过
没有
17年换的
怠速提高后,进气橡胶管有压力没,数据流看增压器压力低
有
废气循环阀维修或者更换过没有
换的拆车的
做一个空气流道压力测试程序,就是学习一下EGR阀电机位置
怎么学
有专检的话,在维修功能里面
没有专检,试试特殊功能里面找找
只有道通
这个车进气橡胶管容易漏气,建议确定排查一下漏气问题,不漏气,做流道匹配,单独读取压力传感器,空流,数据流读取,确定增压压力是否变化